Tingertech se especializa en el diseño, producción y venta de herramientas de refrigeración y aire acondicionado comercial, doméstico y automotriz, herramientas de climatización, herramientas de servicio, como colectores de refrigerante, etc. También ofrecemos servicios OEM para muchos clientes.
El juego de manómetros del colector de A/C está diseñado para probar sistemas de aire acondicionado (utilizando refrigerante R410 R134 R22 R502) comparando la lectura de presión del 'lado alto' y el 'lado bajo' con las especificaciones del sistema de A/C del fabricante del vehículo. Este medidor de colector de aire acondicionado se puede utilizar para probar, evacuar y llenar sistemas de aire acondicionado.
Información básica
| Nombre: |
Juego de manómetros de colector R134a |
| Configuración del tubo |
Rojo 1/4'-1/4'; Amarillo 1/4'-1/4'; Azul 1/4'-1/4' |
| Longitud del tubo |
3*1,5 metros |
| Embalaje |
Estuche azul/estuche negro |
| Acoplador rápido |
bajo + alto |
| Refrigerante |
R22,R134a, |
Ventaja del manómetro múltiple
1. Carcasa de aleación de aluminio resistente, de alta eficiencia y bajo nivel de ruido.
2. Tapón de drenaje de aceite ubicado en la parte inferior del tanque de aceite. Drenaje de aceite de latón grande para un fácil acceso a cambios rápidos de aceite.
Ventilador de refrigeración interno de gran volumen para una vida útil prolongada, está protegido térmicamente.
3. Puerto de escape con tapa de escape, motor de accionamiento directo que permite un arranque fácil y no requiere mantenimiento.
4. Mirilla de aceite grande para monitorear los niveles de aceite, interruptor de ENCENDIDO/APAGADO. Puerto de depósito de aceite de boca ancha para un llenado más fácil y limpio.
5. Mango acolchado antideslizante. La bomba de vacío se empaquetará con una botella de aceite para bomba de vacío cuando se entregue.
6. Diseño ambiental: el tanque ha sido equipado con dispositivos de separación en el puerto de escape para evitar la pulverización de aceite y reducir la contaminación.
7. Diseño de válvula antirreflujo de aceite: la válvula de retención de admisión interna evita que el aceite regrese al sistema durante un corte de energía y evita la contaminación de la bomba y la tubería.
8. La rejilla del filtro de entrada evita que entren partículas dañinas a la bomba.
