FCU (motore fan coil) è un tipo di motore in stile PSC (condensatore permanente diviso) che con un condensatore di funzionamento/avviamento avvia i motori elettrici del fan coil e continua a funzionare. I nostri motori per fan coil sono generalmente motori per ventilatori per fan coil isolati di classe B con cuscinetti a sfere sigillati a vita che consentono il funzionamento a temperature comprese tra -30 e +50 ℃.
IL MOTORE BLDC per ventilconvettore è un motore per ventilatore che converte l'energia elettrica fornita in energia meccanica. Vari tipi di motori sono di uso comune. Il motore CC senza spazzole (BLDC) , noto anche come motore a commutazione elettronica (motore ECM o EC), presenta un'elevata efficienza e un'eccellente controllabilità. IL Il motore BLDC presenta vantaggi in termini di risparmio energetico rispetto ad altri tipi di motore. In quanto produttori professionali di motori EC, i nostri motori brushless vengono utilizzati principalmente nei condizionatori d'aria, nei ventilconvettori o nei ventilatori centrifughi.
IL Il corpo del motore del ventilconvettore può essere ventilato, completamente chiuso o con guscio estruso a seconda dell'applicazione e della disposizione di montaggio. Nella maggior parte dei casi il motore del ventilconvettore è montato in una culla resiliente a forma di U posizionata su un vassoio di metallo zincato (mazzo ventola). Questa disposizione di montaggio consente una rapida rimozione del motore del fan coil e la sostituzione del motore del fan coil poiché il vecchio motore del fan coil può essere semplicemente sollevato e un motore del fan coil sostitutivo 'lasciato cadere' al suo posto.
Presso Tingertech sono disponibili varie gamme di motori per ventilconvettori e motori per condizionatori d'aria, utilizzati in apparecchiature installate in hotel, ristoranti, uffici, attività commerciali e altri ambienti non domestici. I motori elettrici per ventilconvettori sono utilizzati principalmente per la riparazione di ventilconvettori, ventilconvettori, riscaldatori d'aria calda, raffreddamento comfort, AHU (unità di trattamento dell'aria), tende per porte d'aria calda, ventilatori, HVAC, aria condizionata. I componenti del motore del ventilconvettore hanno una lunga durata, ma a causa delle ore di funzionamento prolungate, il cuscinetto scorrevole funziona in modo più irregolare sovraccaricando il motore del ventilconvettore. Ciò può verificarsi anche quando le giranti dell'unità si sporcano. Tingertech può fornirvi il motore del ventilconvettore, opzionalmente con piedino e clip.
Nomenclatura per il motore:
YS(D)Z140-150-8
Y: motore asincrono
S: Doppio albero
D: albero singolo
Z: Motore DC per Aria condizionata
150: Potenza in uscita dal motore
8: Numero di poli
Specifiche tecniche del motore BLDC per fan-coil :
| Modello |
Voltaggio |
Attuale |
Velocità |
Potenza in uscita |
Isolamento |
Efficienza |
| (V) |
(UN) |
(giri/min) |
(W) |
| YD(S)Z-20-8 |
310-360 |
0.08 |
500-1500 |
20 |
B/F |
＞ 75% |
| YD(S)Z-25-8 |
310-360 |
0.11 |
500-1500 |
25 |
B/F |
＞ 75% |
| YD(S)Z-30-8 |
310-360 |
0.13 |
500-1500 |
30 |
B/F |
＞ 75% |
| YD(S)Z-40-8 |
310-360 |
0.17 |
500-1500 |
40 |
B/F |
＞ 75% |
| YD(S)Z-50-8 |
310-360 |
0.2 |
500-1500 |
50 |
B/F |
＞ 75% |
| YD(S)Z-60-8 |
310-360 |
0.26 |
500-1500 |
60 |
B/F |
＞ 75% |
| YD(S)Z-80-8 |
310-360 |
0.35 |
500-1500 |
80 |
B/F |
＞ 75% |
| YD(S)Z-100-8 |
310-360 |
0.43 |
500-1500 |
100 |
B/F |
＞ 75% |
| YD(S)Z-120-8 |
310-360 |
0.51 |
500-1500 |
120 |
B/F |
＞ 75% |
| YD(S)Z-150-8 |
310-360 |
0.63 |
500-1500 |
150 |
B/F |
＞ 75% |
| YD(S)Z-180-8 |
310-360 |
0.75 |
500-1500 |
180 |
B/F |
＞ 75% |
| YD(S)Z-200-8 |
310-360 |
0.91 |
500-1500 |
200 |
B/F |
＞ 75% |
Cos'è un motore del ventilatore?
Questo motore CC è progettato per l'uso nel raffreddatore dell'evaporatore, nel raffreddatore dell'aria, ecc motore del ventilatore dell'evaporatore.
Struttura del motore del ventilatore
La struttura del motore del ventilatore è molto semplice nella costruzione. I nostri motori per ventilatori CC sono costituiti da uno statore e contengono al suo interno un rotore rotante, circondato da espansioni polari e anche da un pannello di controllo. I tipi e le dimensioni dei motori dei ventilatori sono molto diversi e si differenziano fortemente tra loro.
Tutto il nostro il motore del ventilatore è conforme agli standard internazionali appropriati per quanto riguarda:
produzione
prestazione
dimensioni
Quando si seleziona il motore del ventilconvettore, è necessario considerare i seguenti criteri.
Potenza del motore del ventilatore del fan coil BLDC
Perché l'elettrico monofase il motore del fan coil utilizza una quantità relativamente grande di corrente reattiva e l'uscita da questi piccoli motori elettrici del fan coil è inferiore, la differenza è grande. Per questo motivo verificare sempre che la corrente nominale e la potenza del motore del ventilconvettore da sostituire non differiscano troppo.
Velocità di rotazione (RPM) del motore del fancoil
La maggior parte dei motori dei ventilconvettori hanno tre o più velocità. In pratica non tutte le velocità vengono sempre utilizzate ed è possibile determinare sperimentalmente quali velocità danno il miglior controllo. La velocità massima è il punto di partenza per la scelta del motore del ventilconvettore. Dopo l'installazione verificare sempre che non vengano superate la corrente nominale per le varie velocità e la resistenza minima per il ventilatore.
Tensione del motore del fancoil
Il nostro motore del fan coil può essere monofase 208-240 V 50 Hz/110-120 V 60 Hz o altro modello. Si prega di controllare l'alimentazione.
Diametro e lunghezza dell'albero motore del fan coil
Per lo più diametro di L'albero del motore del fan coil è 1/2' / 1/2 pollice / o 12,7 mm in un caso si verifica 3/8' = 9,52 mm. I ventilconvettori sono generalmente dotati di uno, due o tre corpi ventilanti. Tingertech dispone esclusivamente di motori per fan coil con albero su entrambi i lati. Se il ventilconvettore ha un alloggiamento del ventilatore, il motore del ventilconvettore ad albero singolo è sempre disponibile in Tingertech.
Altezza e larghezza del piede
La misura della seduta è la distanza tra i centri dei fissaggi del motore del ventilatore del fan coil. Se la misura della seduta del piede esistente e del nuovo motore del ventilconvettore differiscono leggermente, il piede può essere piegato. Assicurarsi che la sede del piede rimanga sempre perpendicolare alla piastra della ventola. I nostri motori per ventilconvettori possono essere forniti di serie con il piede.
Bilanciamento del motore del fan coil
Il motore del ventilatore della batteria funziona senza vibrazioni. Le nuove giranti sono bilanciate. Le giranti possono facilmente piegarsi o sbilanciarsi durante il trasporto o il montaggio. Spesso una leggera vibrazione è inevitabile a causa della struttura complessiva. A volte la soluzione può essere la sostituzione di una o più giranti. Contatta il tuo esperto di motori per ventilconvettori.
