A Tingertech é especializada no design, produção e vendas de ferramentas de refrigeração e ar condicionado comercial, doméstico e automotivo, ferramentas HVAC, ferramentas de serviço, como coletor de refrigerante e assim por diante. Também fornecemos serviços OEM para muitos clientes.
O conjunto de manômetros A/C foi projetado para testar sistemas de ar condicionado (usando refrigerante R410 R134 R22 R502) comparando a leitura de pressão do 'lado alto' e do 'lado baixo' com as especificações do sistema A/C do fabricante do veículo. Este medidor coletor de ar condicionado pode ser usado para testar, evacuar e encher sistemas de ar condicionado.
Informações Básicas
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Nome do produto
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Novo conjunto de medidores de ar condicionado de carro R134a à prova de explosão
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Material do corpo
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Latão
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Refrigerante
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R134A,R22,R410A,R404A
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Definir componentes
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Gancho de liga + manômetro de coletor duplo + mangueira de flúor de três cores + conector ajustável + abridor de garrafas + chave de fenda + chave de núcleo de válvula + bolsa de kit de reparo
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Conector
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1/4 SAE
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pagadores
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T/T
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PORTO DE CARREGAMENTO
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NINGBO/YIWU
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Comprimento da mangueira
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150cm
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Vantagem do medidor múltiplo
1. Invólucro de liga de alumínio resistente de alta eficiência e baixo ruído.
2. Bujão de drenagem de óleo posicionado na parte inferior do tanque de óleo, grande dreno de óleo de latão para fácil acesso a trocas rápidas de óleo.
Ventilador de resfriamento interno de alto volume para maior vida útil, é protegido termicamente.
3. Porta de exaustão com tampa de exaustão, motor de acionamento direto permitindo fácil partida e livre de manutenção.
4. Grande visor de óleo para monitorar os níveis de óleo, interruptor ON/OFF. Porta do reservatório de óleo de boca larga para um enchimento mais fácil e limpo.
5. Alça de almofada antiderrapante, a bomba de vácuo será embalada com uma garrafa de óleo de bomba de vácuo quando entregue.
6. Projeto Ambiental - O tanque foi equipado com dispositivos de separação na porta de exaustão para evitar a pulverização de óleo e reduzir a poluição.
7. Projeto da válvula anti-refluxo de óleo: A válvula de retenção de admissão interna evita que o óleo retorne ao sistema durante uma falha de energia e evita poluir a bomba e o tubo.
8. A tela do filtro de entrada evita que partículas prejudiciais entrem na bomba.
