عام ایئر کنڈیشنر موٹر کی پریشانی اور ان کو کیسے ٹھیک کرنا ہے

ائر کنڈیشنر موٹرز ائر کنڈیشنگ سسٹم کے مناسب کام میں اہم کردار ادا کرتی ہیں۔ تاہم ، کسی دوسری مشین کی طرح ، یہ موٹریں بھی پہننے اور پھاڑنے کے لئے بھی حساس ہیں ، جس کے نتیجے میں مختلف پریشانیوں کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔ اس مضمون میں ، ہم ایئر کنڈیشنر موٹر کی عام پریشانیوں اور ان کو ٹھیک کرنے کے طریقوں پر تبادلہ خیال کریں گے۔

مندرجات کی جدول

1. تعارف

2. ایک ایئر کنڈیشنر موٹر کیسے کام کرتا ہے؟

3. ائر کنڈیشنر موٹر کے مسائل کی علامات

4. عام ایئر کنڈیشنر موٹر کی پریشانی

• موٹر شروع نہیں ہوگی

• موٹر چلتا ہے لیکن ٹھنڈا نہیں ہوتا ہے

• موٹر شور مچاتا ہے

• موٹر اوور ہیٹس

• موٹر کثرت سے بند ہوجاتی ہے

5. ایئر کنڈیشنر موٹر کی پریشانیوں کو کیسے ٹھیک کریں

• بجلی کی فراہمی چیک کریں

• کیپسیٹر کو تبدیل کریں

• موٹر صاف کریں

• موٹر چکنا کریں

• موٹر کو تبدیل کریں

6. نتیجہ

7. عمومی سوالنامہ

تعارف

ایئر کنڈیشنر ہمارے گھروں اور کام کے مقامات پر خاص طور پر گرمی کے مہینوں کے دوران ضروری آلات ہیں۔ ایئر کنڈیشنر موٹرز مداحوں اور کمپریسرز کو طاقت دینے کے لئے ذمہ دار ہیں جو نظام کے ذریعے ہوا کو منتقل کرتے ہیں اور انڈور کی جگہ کو ٹھنڈا کرتے ہیں۔ اگر موٹر ناکام ہوجاتی ہے تو ، آپ کا ائر کنڈیشنگ سسٹم موثر انداز میں کام کرنا بند کردے گا یا ہوسکتا ہے کہ کام نہ کرے۔

ایک ایئر کنڈیشنر موٹر کیسے کام کرتا ہے؟

ائر کنڈیشنر موٹرز دو حصوں پر مشتمل ہے: موٹر خود اور فین بلیڈ۔ موٹر فین بلیڈ کو طاقت دینے کے لئے ذمہ دار ہے ، جو نظام کے ذریعے ہوا کو منتقل کرتی ہے۔ ایئر کنڈیشنر میں دو قسم کی موٹریں استعمال ہوتی ہیں: فین موٹر اور کمپریسر موٹر۔

فین موٹر فین بلیڈ کو طاقت دینے کے لئے ذمہ دار ہے جو نظام کے ذریعے ہوا کو منتقل کرتی ہے۔ دوسری طرف ، کمپریسر موٹر ، ریفریجریٹ کو کمپریس کرنے اور انڈور ہوا کو ٹھنڈا کرنے کے لئے سسٹم کے ذریعے پمپ کرنے کا ذمہ دار ہے۔

ائر کنڈیشنر موٹر کے مسائل کی علامات

بہت ساری علامتیں ہیں جو اس بات کی نشاندہی کرتی ہیں کہ آپ کے ایئر کنڈیشنر موٹر میں پریشانی ہوسکتی ہے۔ ان میں شامل ہیں:

• موٹر سے اونچی آواز میں یا غیر معمولی شور

• موٹر شروع نہیں کررہی ہے

• موٹر چل رہی ہے لیکن ہوا کو ٹھنڈا نہیں کررہی ہے

• موٹر کثرت سے بند ہوجاتی ہے

• موٹر اوور ہیٹنگ

اگر آپ کو ان علامات میں سے کسی کو بھی محسوس ہوتا ہے تو ، آپ کو مزید نقصان کو روکنے کے لئے فوری کارروائی کرنی چاہئے۔

عام ایئر کنڈیشنر موٹر کی پریشانی

موٹر شروع نہیں ہوگی

اگر ایئر کنڈیشنر موٹر شروع نہیں ہوگی تو ، اس کی وجہ بجلی کی فراہمی کے مسئلے یا ناقص موٹر کی وجہ سے ہوسکتی ہے۔ پہلے ، بجلی کی فراہمی کو چیک کریں اور یقینی بنائیں کہ یونٹ پلگ ان ہے اور سرکٹ بریکر ٹرپ نہیں ہوا ہے۔ اگر بجلی کی فراہمی مسئلہ نہیں ہے تو ، موٹر کو تبدیل کرنے کی ضرورت پڑسکتی ہے۔

موٹر چلتا ہے لیکن ٹھنڈا نہیں ہوتا ہے

اگر موٹر چل رہی ہے لیکن ایئر کنڈیشنر انڈور کی جگہ کو ٹھنڈا نہیں کررہا ہے تو ، اس کی وجہ گندے ایئر فلٹر یا ریفریجریٹ لیک کی وجہ سے ہوسکتا ہے۔ پہلے ایئر فلٹر کو صاف کرنے یا تبدیل کرنے کی کوشش کریں۔ اگر یہ کام نہیں کرتا ہے تو ، آپ کو ریفریجریٹ لیک کی جانچ پڑتال کے لئے کسی پیشہ ور کو فون کرنے کی ضرورت پڑسکتی ہے۔

موٹر شور مچاتا ہے

اگر موٹر اونچی آواز میں یا غیر معمولی شور مچا رہا ہے تو ، یہ ڈھیلے یا خراب ہونے والے حصے کی وجہ سے ہوسکتا ہے۔ کسی بھی ڈھیلے پیچ یا بولٹ کو سخت کرنے کی کوشش کریں اور دیکھیں کہ شور ختم ہوجاتا ہے یا نہیں۔ اگر شور برقرار رہتا ہے تو ، آپ کو موٹر کو تبدیل کرنے کی ضرورت پڑسکتی ہے۔

موٹر اوور ہیٹس

اگر موٹر زیادہ گرم ہوجاتی ہے تو ، اس کی وجہ گندی موٹر یا چکنا کرنے کی کمی ہے۔ موٹر چیک کریں اور اگر ضروری ہو تو اسے صاف کریں۔ نیز ، یہ بھی یقینی بنائیں کہ موٹر مناسب طریقے سے چکنا ہے۔ اگر یہ حل کام نہیں کرتے ہیں تو ، آپ کو موٹر کو تبدیل کرنے کی ضرورت پڑسکتی ہے۔

موٹر کثرت سے بند ہوجاتی ہے

اگر موٹر کثرت سے بند ہوجاتی ہے تو ، یہ ناقص کیپسیسیٹر یا موٹر اوورلوڈ کی وجہ سے ہوسکتا ہے۔ کیپسیٹر کو چیک کریں اور اگر ضروری ہو تو اسے تبدیل کریں۔ اگر کاپاکیٹر مسئلہ نہیں ہے تو ، آپ کو موٹر کو تبدیل کرنے کی ضرورت پڑسکتی ہے۔ اگر مذکورہ بالا حل میں سے کوئی بھی کام نہیں کرتا ہے تو ، موٹر کو تبدیل کرنے کا وقت ہوسکتا ہے۔ ایک پیشہ ور ٹیکنیشن اس مسئلے کی تشخیص کرسکتا ہے اور بہترین عمل کی سفارش کرسکتا ہے۔

ایئر کنڈیشنر موٹر کی پریشانیوں کو کیسے ٹھیک کریں

اب جب آپ کو ایئر کنڈیشنر موٹر کی عام طور پر عام پریشانیوں کا پتہ ہے ، آئیے ان کو ٹھیک کرنے کا طریقہ پر تبادلہ خیال کریں۔

بجلی کی فراہمی چیک کریں

یہ سمجھنے سے پہلے کہ موٹر میں کوئی مسئلہ ہے ، پہلے بجلی کی فراہمی کی جانچ کریں۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ یونٹ پلگ ان ہے اور یہ کہ سرکٹ بریکر ٹرپ نہیں ہوا ہے۔

کیپسیٹر کو تبدیل کریں

اگر موٹر کثرت سے بند ہوجاتی ہے تو ، کیپسیٹر ناقص ہوسکتا ہے۔ ایک ناقص کیپسیسیٹر موٹر کو شروع کرنے سے روک سکتا ہے اور اسے کثرت سے بند کرنے کا سبب بن سکتا ہے۔ ایک پیشہ ور ٹیکنیشن اگر ضروری ہو تو کیپسیٹر کو تبدیل کرسکتا ہے۔

موٹر صاف کریں

گندگی اور ملبہ موٹر پر جمع ہوسکتا ہے ، جس کی وجہ سے یہ زیادہ گرمی اور خرابی کا باعث بنتا ہے۔ اس مسئلے کو روکنے کے لئے موٹر کو باقاعدگی سے صاف کریں۔ کسی بھی گندگی یا ملبے کو آہستہ سے دور کرنے کے لئے نرم برش کا استعمال کریں۔

موٹر چکنا کریں

مناسب چکنا کرنے سے موٹر کو زیادہ گرمی اور خرابی سے روکنے میں مدد مل سکتی ہے۔ کارخانہ دار کی سفارشات کے مطابق موٹر کو چکنا کرنے کے لئے ہلکا پھلکا تیل استعمال کریں۔

موٹر کو تبدیل کریں

اگر موٹر ناقص ہے اور اس کی مرمت نہیں کی جاسکتی ہے تو ، اسے تبدیل کرنے کی ضرورت پڑسکتی ہے۔ ایک پیشہ ور ٹیکنیشن آپ کے ائر کنڈیشنگ سسٹم کے لئے بہترین متبادل موٹر کی سفارش کرسکتا ہے۔

نتیجہ

ائر کنڈیشنر موٹر کی پریشانی مایوس کن ہوسکتی ہے ، لیکن ان کو صحیح علم اور اوزار سے طے کیا جاسکتا ہے۔ موٹر مسائل کی علامات کی نشاندہی کرکے اور مناسب کارروائی کرکے ، آپ اپنے ائر کنڈیشنگ سسٹم کو آسانی سے چلاتے رہ سکتے ہیں۔

عمومی سوالنامہ

کیا میں خود ائر کنڈیشنر موٹر کی پریشانیوں کو ٹھیک کرسکتا ہوں؟

• اگرچہ کچھ مسائل ، جیسے موٹر کی صفائی کرنا ، خود ہی کیا جاسکتا ہے ، لیکن اس سے زیادہ پیچیدہ امور کے لئے کسی پیشہ ور ٹیکنیشن کی خدمات حاصل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔

  
  

مجھے کتنی بار اپنی ائر کنڈیشنر موٹر صاف کرنا چاہئے؟

• گندگی اور ملبے کی تعمیر کو روکنے کے لئے سال میں کم از کم ایک بار موٹر صاف کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔

  
  

ایئر کنڈیشنر موٹر کو زیادہ گرمی کا کیا سبب بنتا ہے؟

• موٹر پر چکنا کرنے یا گندگی اور ملبے کی تعمیر کی کمی کی وجہ سے زیادہ گرمی کا سبب بن سکتا ہے۔

  
  

میں کیسے جان سکتا ہوں کہ اگر میری ائر کنڈیشنر موٹر کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے؟

• اگر موٹر مرمت سے باہر ہے تو ، ایک پیشہ ور ٹیکنیشن آپ کے سسٹم کے لئے بہترین متبادل موٹر کی سفارش کرسکتا ہے۔

  
  

کیا ایک غلط ایئر کنڈیشنر موٹر دیگر پریشانیوں کا سبب بن سکتی ہے؟

• ہاں ، ایک ناقص موٹر ائر کنڈیشنگ سسٹم کے دوسرے حصوں میں خرابی یا ناکام ہونے کا سبب بن سکتی ہے۔