TGB400 Ⅱ 3kW-6P
تينغرتك
3000 واط
50 هرتز، 60 هرتز، 50/60 هرتز
التوفر: | |
---|---|
الكمية: | |
وصف المنتج
إن مروحة الطرد المركزي من سلسلة TGB هي نوع من مروحة تكييف الهواء. يتم تشغيل دافعة مروحة الطرد المركزي بواسطة محرك خارجي ثلاثي الطور. لقد تم تطويره باستخدام تقنية عالية وبضوضاء منخفضة وهيكل مدمج. لقد تم تصميمه خصيصًا لتكييف الهواء. معدل التدفق ونطاق الضغط الإجمالي لهذه السلسلة من مروحة الطرد المركزي يتراوح من 1000m /h إلى 20000m /h و200Pa إلى 850Pa. إنها المعدات المثالية لتكييف الهواء والأنواع الأخرى من أنظمة المروحة.
مروحة الطرد المركزي من سلسلة TGB لها اتجاهان للدوران، الدوران الأيسر (LG) والدوران الأيمن (RD)؛ عند النظر من جانب القيادة، إذا كانت دافعة مروحة الطرد المركزي تدور في اتجاه عقارب الساعة، فهذا يعني أنها تدور باليد اليسرى (LG). إذا كانت شفرة مروحة الطرد المركزي تدور عكس اتجاه عقارب الساعة، فهي في الجانب الأيمن (RD).
وفقا للشكل أدناه، يمكن تصنيع مراوح الطرد المركزي من سلسلة TGB في أربعة اتجاهات لمخرج الهواء: 0°، 90°، 180°، و270°.
تتكون مروحة الطرد المركزي من سلسلة TGB من غلاف مروحة الطرد المركزي، ودافعات مروحة الطرد المركزي، ولوحة قاعدة مروحة الطرد المركزي (الإطار)، والمحرك، وغطاء العمود، وشفة مخرج الهواء.
إن غلاف مروحة الطرد المركزي مصنوع من صفائح الفولاذ المجلفنة على الساخن. تشتمل الألواح الجانبية لمروحة الطرد المركزي على مداخل مخاريط تم تصميمها بأفضل الديناميكيات الهوائية لحالة المدخل. يتم تثبيت لفافة منفاخ مروحة الطرد المركزي على الألواح الجانبية عن طريق اللحام النقطي. على جانب التمرير مروحة الطرد المركزي ، هناك سلسلة من الثقوب المحفورة مسبقًا لصواميل التثبيت لتنفيذ التثبيت وفقًا لاتجاه مخرج الهواء الذي يحتاجه العميل.
إن دافعة مروحة الطرد المركزي المنحنية للأمام مصنوعة من صفائح فولاذية مجلفنة على الساخن عالية الجودة مع ملف تعريف ديناميكي هوائي متقدم لتحقيق أعلى كفاءة وأقل مستوى ضوضاء. يتم تثبيت شفرة مروحة الطرد المركزي على اللوحة المركزية وعلى الحلقة النهائية باستخدام قبضة التثبيت. ال تم تصميم عجلة مروحة الطرد المركزي بأقصى قدر من القوة التي تتحمل التشغيل المستمر بأقصى قدر من الطاقة. جميع دافعات مروحة الطرد المركزي متوازنة مع المعايير الوطنية بشكل أعلى لموازنة العجلات.
اللوح الأساسي لمروحة الطرد المركزي من سلسلة TGB مصنوع من صفائح فولاذية مجلفنة على الساخن عالية الجودة، وعملية التقوية الفريدة تضمن القوة الكافية. يمكن تنفيذ اتجاه تركيب اللوحة الأساسية لمروحة الطرد المركزي وفقًا للمتطلبات المختلفة للعملاء، أكثر من 315 إطارًا لمروحة الطرد المركزي مصنوع من الفولاذ الزاوي والفولاذ المسطح. على الجوانب الأربعة للإطار، هناك ثقوب محفورة للتركيب لتلبية متطلبات العملاء في اتجاهات التثبيت المختلفة لمنافيخ مروحة الطرد المركزي.
محرك مروحة الطرد المركزي المستخدم في مراوح الطرد المركزي من سلسلة TGB عبارة عن محركات مروحة تيار متردد غير متزامنة ثلاثية الطور منخفضة الضوضاء مع دوارات خارجية. يتم تثبيت دافعة مروحة الطرد المركزي على الغلاف الخارجي لمحرك مروحة التيار المتردد. يمكن تغيير سرعة دوران المحرك باستخدام الجهد المنتظم ثلاثي الطور، والتحكم بالسيليكون، ومنظم الجهد، ومحول التردد وما إلى ذلك لتلبية الحمل المتغير في النظام.
ال شفة مروحة الطرد المركزي مصنوعة من الفولاذ المجلفن. يتم إجراء توصيلات مكونات الحافة بلفافة مروحة الطرد المركزي باستخدام عملية غير لحام. هذا يحافظ على مظهر الحافة الجيد بينما يوفر أيضًا القوة والصلابة الكافية. أبعاد ونوع الشفة موضحة أدناه.
يكتب | أ | ب | ج | د | ه | ف | ز | ح | أنا |
200 Ⅰ | 122.5 |
119.5 | - | - | 265 | 259 | 225 | 219 | 10 |
200 Ⅱ | 160 | 125 | - | - | 340 | 270 | 300 | 230 | 10 |
225 Ⅰ | 139 | 133 | - | - | 298 | 286 | 258 | 246 | 10 |
225 Ⅱ | 154 | 133 | - | - | 328 | 286 | 288 |
246 | 10 |
225 Ⅲ | 160 | 146.5 | - | - | 340 | 313 | 300 | 273 | 10 |
250 Ⅰ | 150.5 | 146.5 | - | - | 321 | 313 | 281 | 273 | 10 |
250 Ⅱ | 160 | 146 | - | - | 340 | 312 | 300 | 272 | 10 |
280 Ⅰ | 160 | 162.5 | - | - | 340 | 345 | 300 | 305 | 10 |
280 Ⅱ | 188 | 162.5 | - | - | 396 | 345 | 356 | 305 | 10 |
315 Ⅰ | - | - | 140 | 140 | 394 | 394 | 338 | 338 | 13 |
315 Ⅱ | - | - | 140 | 140 | 456 | 394 | 400 | 338 | 13 |
355 Ⅰ | - | - | 140 | 140 | 431 | 431 | 375 | 375 | 13 |
355 Ⅱ | - | - | 140 | 140 | 487 | 431 | 431 | 375 | 13 |
400 Ⅰ | - | - | 140 | 140 | 475 | 475 | 419 | 419 | 13 |
400 Ⅱ | - | - | 140 | 140 | 516 | 475 |
460 | 419 | 13 |
450 Ⅰ | - | - | 170 | 170 | 525 | 525 | 469 | 469 | 13 |
450 Ⅱ | - | - | 170 | 170 | 586 | 525 | 530 | 469 | 13 |
500 Ⅰ | - | - | 170 | 170 | 562 | 562 | 506 | 506 | 13 |
500 Ⅱ | - | - | 170 | 170 | 656 | 562 | 600 | 506 | 13 |
ملاحظة: وحدة حجم مروحة الطرد المركزي في الشكل والحجم الكلي هي مم.
1) قد لا تكون قوة محرك مروحة الطرد المركزي المقدرة، أحد أجزاء مروحة الطرد المركزي، كما تم حسابها هنا كافية لتشغيل مروحة الطرد المركزي بتدفق تفريغ غير مقيد. سيؤدي تشغيل مروحة الطرد المركزي بمنفذ تفريغ غير مقيد إلى معدل تدفق يتجاوز قدرات المروحة المحددة. ستؤدي مثل هذه العملية إلى حرق محرك المنفاخ بسرعة وإتلاف مروحة الطرد المركزي. يجب توخي الحذر الشديد عند تشغيل مروحة الطرد المركزي للتأكد من عدم تجاوز الحد الأقصى للتدفقات المقدرة، كما هو منصوص عليه في مخططات أداء مروحة الطرد المركزي في وصف مروحة الطرد المركزي هذا.
2) ال يتم اختبار أداء مروحة قناة الطرد المركزي تحت السرعة المقدرة للمحرك، ويمكننا تلبية المتطلبات الفعلية للمستخدم عن طريق تغيير سرعة المحرك.
3) ينبغي إيلاء رعاية خاصة لمروحة الطرد المركزي / منفاخ البوصة أثناء النقل والتحميل والتفريغ. إن مروحة الطرد المركزي محدودة للاستخدام في المناطق التي تكون فيها مواد الهواء غير قابلة للتآكل وغير سامة وغير قابلة للتآكل.
4) بعد التثبيت، يجب إدارة دافعة مروحة الطرد المركزي يدويًا أو باستخدام مفتاح ربط للتأكد من أنها تدور بحرية دون الاصطدام بأجزاء أخرى من مروحة الطرد المركزي. بمجرد الانتهاء من كل هذا، يمكن تشغيل مروحة الطرد المركزي بشكل طبيعي.
5) موصل مرن لل يجب استخدام مروحة الطرد المركزي بين شفة خروج المروحة ومجاري الهواء المتزاوجة. لا ينبغي أن يكون الموصل المرن ممتدًا بشكل زائد.
6) يجب فحص الجزء الداخلي من اللفافة والغلاف للتأكد من عدم وجود أجسام غريبة داخل مبيت مروحة الطرد المركزي، مثل الأدوات أو الأجزاء السائبة.
7) يجب فحص اتجاهات الدوران لمحرك مكثف مروحة صندوق الطرد المركزي وعجلة مروحة الطرد المركزي للتأكد من مطابقتها للمواصفات وأوامر الشراء.
8) أثناء الطلب، من الضروري ذكر أنواع مروحة الطرد المركزي، ونوع محرك مروحة الطرد المركزي، وتدفق هواء مروحة الطرد المركزي، وضغط هواء مروحة الطرد المركزي، ومعلمات مروحة الطرد المركزي الأخرى.
التعليمات
اتصل بنا