Το FCU (Fan coil motor ) είναι ένα είδος κινητήρα τύπου PSC (μόνιμος διαχωρισμένος πυκνωτής) που με πυκνωτή λειτουργίας / εκκίνησης ξεκινά και συνεχίζει να λειτουργεί τους ηλεκτρικούς κινητήρες fan coil. Οι κινητήρες μας fan coil είναι γενικά ένας κινητήρας ανεμιστήρα με μόνωση fan coil κατηγορίας Β με στεγανοποιημένα εφεδρικά ρουλεμάν που επιτρέπουν τη λειτουργία σε θερμοκρασίες από -30 έως +50 ℃.
Το BLDC MOTOR for fan coil είναι ένας κινητήρας ανεμιστήρα που μετατρέπει την παρεχόμενη ηλεκτρική ενέργεια σε μηχανική. Διάφοροι τύποι κινητήρων είναι σε κοινή χρήση. Ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες (BLDC) , γνωστός και ως ηλεκτρονικά μεταλλαγμένος κινητήρας (μοτέρ ECM ή EC) διαθέτει υψηλή απόδοση και εξαιρετική δυνατότητα ελέγχου. Ο Ο κινητήρας BLDC έχει πλεονεκτήματα εξοικονόμησης ενέργειας σε σχέση με άλλους τύπους κινητήρων. Ως επαγγελματίες κατασκευαστές ηλεκτροκινητήρων, ο κινητήρας μας χωρίς ψήκτρες χρησιμοποιεί κυρίως σε κλιματιστικό ή μονάδα fan coil ή φυγοκεντρικό ανεμιστήρα.
Ο Το σώμα του κινητήρα fan coil μπορεί να αερίζεται, να είναι πλήρως κλειστό ή εξωθημένο, ανάλογα με την εφαρμογή και τη διάταξη στερέωσης. Κυρίως ο κινητήρας του fan coil είναι τοποθετημένος σε μια ελαστική βάση σε σχήμα U που κάθεται σε ένα γαλβανισμένο μεταλλικό δίσκο (fan deck). Αυτή η διάταξη στερέωσης επιτρέπει τη γρήγορη αφαίρεση του κινητήρα fan coil και την αντικατάσταση του κινητήρα fan coil, καθώς το παλιό μοτέρ fan coil μπορεί απλά να ανασηκωθεί και να «πέσει» στη θέση του ένα ανταλλακτικό fan coil.
Στο Tingertech διατίθενται διάφορες σειρές κινητήρων fan coil και κλιματιστικών, οι οποίοι χρησιμοποιούνται σε εξοπλισμό εγκατεστημένο σε ξενοδοχεία, εστιατόρια, γραφεία, εμπορικά και άλλα μη οικιακά. Οι ηλεκτροκινητήρες Fan Coil χρησιμοποιούνται κυρίως για την επισκευή μονάδων fan coil, fan convector, θερμαντήρα θερμού αέρα, άνετη ψύξη, AHU (μονάδες διαχείρισης αέρα), κουρτίνες θερμού αέρα, ανεμιστήρες, HVAC, κλιματισμό. Τα μέρη του κινητήρα fan coil έχουν μεγάλη διάρκεια ζωής, αλλά λόγω των παρατεταμένων ωρών λειτουργίας, το ρουλεμάν ολίσθησης λειτουργεί πιο χονδρικά υπερφορτώνοντας τον κινητήρα fan coil. Αυτό μπορεί επίσης να συμβεί όταν οι πτερωτές της μονάδας λερωθούν. Η Tingertech μπορεί να σας προμηθεύσει τον κινητήρα fan coil, προαιρετικά με πόδι και κλιπ.
Ονοματολογία κινητήρα:
YS(D)Z140-150-8
Y: Ασύγχρονος κινητήρας
S: διπλός άξονας
Δ: Ενιαίος άξονας
Z: Μοτέρ DC για κλιματισμό
150: Ισχύς εξόδου κινητήρα
8: Αριθμός πόλων
Τεχνικές προδιαγραφές κινητήρα BLDC για Fan-coil :
| Μοντέλο |
Δυναμικό |
Ρεύμα |
Ταχύτητα |
Ισχύς εξόδου |
Μόνωση |
Αποδοτικότητα |
| (V) |
(ΕΝΑ) |
(RPM) |
(Δ) |
| ΥΔ(Σ)Ζ-20-8 |
310-360 |
0.08 |
500-1500 |
20 |
B/F |
＞ 75% |
| ΥΔ(Σ)Ζ-25-8 |
310-360 |
0.11 |
500-1500 |
25 |
B/F |
＞ 75% |
| ΥΔ(Σ)Ζ-30-8 |
310-360 |
0.13 |
500-1500 |
30 |
B/F |
＞ 75% |
| ΥΔ(Σ)Ζ-40-8 |
310-360 |
0.17 |
500-1500 |
40 |
B/F |
＞ 75% |
| ΥΔ(Σ)Ζ-50-8 |
310-360 |
0.2 |
500-1500 |
50 |
B/F |
＞ 75% |
| ΥΔ(Σ)Ζ-60-8 |
310-360 |
0.26 |
500-1500 |
60 |
B/F |
＞ 75% |
| ΥΔ(Σ)Ζ-80-8 |
310-360 |
0.35 |
500-1500 |
80 |
B/F |
＞ 75% |
| ΥΔ(Σ)Ζ-100-8 |
310-360 |
0.43 |
500-1500 |
100 |
B/F |
＞ 75% |
| ΥΔ(Σ)Ζ-120-8 |
310-360 |
0.51 |
500-1500 |
120 |
B/F |
＞ 75% |
| ΥΔ(Σ)Ζ-150-8 |
310-360 |
0.63 |
500-1500 |
150 |
B/F |
＞ 75% |
| ΥΔ(Σ)Ζ-180-8 |
310-360 |
0.75 |
500-1500 |
180 |
B/F |
＞ 75% |
| ΥΔ(Σ)Ζ-200-8 |
310-360 |
0.91 |
500-1500 |
200 |
B/F |
＞ 75% |
Τι είναι ο κινητήρας ανεμιστήρα;
Αυτός ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος έχει σχεδιαστεί για χρήση σε ψυγείο εξατμιστή, ψύκτη αέρα, όπως κινητήρας ανεμιστήρα εξατμιστή.
Δομή κινητήρα ανεμιστήρα
Η δομή του κινητήρα του ανεμιστήρα είναι πολύ απλή στην κατασκευή. Οι κινητήρες μας ανεμιστήρα συνεχούς ρεύματος αποτελούνται από έναν στάτορα και περιέχουν έναν περιστρεφόμενο ρότορα στο εσωτερικό του, ο οποίος περιβάλλεται από πόλους και επίσης πίνακα ελέγχου. Οι τύποι και τα μεγέθη των μοτέρ ανεμιστήρα είναι πολύ διαφορετικά και διαφοροποιούνται σε μεγάλο βαθμό μεταξύ τους.
Όλοι μας Ο κινητήρας του ανεμιστήρα συμμορφώνεται με τα κατάλληλα διεθνή πρότυπα μέχρι:
παραγωγή
εκτέλεση
διαστάσεις
Κατά την επιλογή του κινητήρα της μονάδας fan coil, θα πρέπει να ληφθούν υπόψη τα ακόλουθα κριτήρια.
Ισχύς κινητήρα ανεμιστήρα BLDC Fan Coil
Επειδή το μονοφασικό ηλεκτρ Ο κινητήρας fan coil χρησιμοποιεί σχετικά μεγάλη ποσότητα άεργου ρεύματος και η έξοδος από αυτούς τους μικρούς ηλεκτρικούς κινητήρες fan coil είναι χαμηλότερη, η διαφορά είναι μεγάλη. Για το λόγο αυτό, ελέγχετε πάντα ότι το ονομαστικό ρεύμα και η ισχύς του κινητήρα fan coil που αλλάζετε δεν διαφέρει πολύ.
Ταχύτητα περιστροφής (RPM) κινητήρα Fan Coil
Οι περισσότεροι κινητήρες μονάδων fan coil έχουν τρεις ή περισσότερες ταχύτητες. Στην πράξη δεν χρησιμοποιούνται πάντα όλες οι ταχύτητες και μπορείτε να προσδιορίσετε πειραματικά ποιες ταχύτητες έχουν ως αποτέλεσμα τον καλύτερο έλεγχο. Η μέγιστη ταχύτητα είναι το σημείο εκκίνησης για την επιλογή του κινητήρα fan coil. Μετά την εγκατάσταση, ελέγχετε πάντα ότι δεν ξεπερνιέται το ονομαστικό ρεύμα για τις διάφορες ταχύτητες και η ελάχιστη αντίσταση για τον ανεμιστήρα.
Τάση κινητήρα Fan Coil
Ο κινητήρας μας fan coil μπορεί να είναι μονοφασικός 208-240V 50Hz / 110-120V 60Hz ή άλλου σχεδιασμού. Ελέγξτε το τροφοδοτικό σας.
Διάμετρος & Μήκος άξονα κινητήρα Fan Coil
Κυρίως διάμετρος του Ο άξονας κινητήρα του fan coil είναι 1/2 ' / 1/2 ίντσα / ή 12,7 mm σε μια περίπτωση 3/8 ' = 9,52 mm. Οι μονάδες fan coil είναι συνήθως εξοπλισμένες με ένα, δύο ή τρία περιβλήματα ανεμιστήρα. Η Tingertech διαθέτει αποκλειστικά κινητήρα fan coil με άξονα και στις δύο πλευρές. Εάν η μονάδα fan coil έχει ένα περίβλημα ανεμιστήρα, ο κινητήρας fan coil ενός άξονα είναι πάντα διαθέσιμος στην Tingertech.
Ύψος και πλάτος του ποδιού
Η μέτρηση καθίσματος είναι η απόσταση μεταξύ του κέντρου των στηριγμάτων για τον κινητήρα ανεμιστήρα fan coil. Εάν η μέτρηση της θέσης του υπάρχοντος ποδιού και του νέου κινητήρα fan coil διαφέρει ελαφρώς, το πόδι μπορεί να λυγίσει. Βεβαιωθείτε εδώ ότι το κάθισμα του ποδιού παραμένει πάντα κάθετο στην πλάκα του ανεμιστήρα. Οι κινητήρες μας fan coil μπορούν να εφοδιαστούν με το πόδι ως στάνταρ.
Εξισορρόπηση κινητήρα Fan Coil
Ο κινητήρας ανεμιστήρα με πηνίο λειτουργεί χωρίς κραδασμούς. Οι νέες φτερωτές είναι ισορροπημένες. Οι πτερωτές μπορούν εύκολα να λυγίσουν ή να μην ισορροπήσουν κατά τη μεταφορά ή την τοποθέτηση. Συχνά μια ελαφριά δόνηση είναι αναπόφευκτη λόγω της συνολικής δομής. Μερικές φορές η αντικατάσταση μιας ή περισσότερων φτερών μπορεί να δώσει τη λύση. Επικοινωνήστε με τον ειδικό μοτέρ fan coil.
