Există de fapt trei motoare diferite în unitatea dvs. de aer condiționat: motorul ventilatorului condensatorului , motorul suflantei și motorul compresorului. Motorul ventilatorului condensatorului alimentează paleta ventilatorului forțând aerul să iasă din condensator, trăgând aerul din carcasă, transferând căldura din compresor și bobina condensatorului. Ajută la prevenirea supraîncălzirii compresorului. Această componentă răcește agentul frigorific care s-a deplasat prin serpentinele de condensare din unitatea dvs. exterioară. Motorul suflantei este situat în dispozitivul de tratare a aerului. Motorul compresorului este situat în unitatea exterioară. Tingertech oferă diverse motoare ventilatoare pentru aer condiționat pentru o varietate de modele populare de echipamente.
Structura motorului ventilatorului
Structura motorului ventilatorului este foarte simplă în construcție. Noastre Motoarele de ventilatoare ac constau dintr-un stator și conțin în interior un rotor rotativ, care este înconjurat de piese polare. Tipurile și dimensiunile motoarelor ventilatorului sunt foarte diferite și se diferențiază foarte mult între ele.
Toate motoarele noastre ale ventilatorului respectă standardele internaționale corespunzătoare în ceea ce privește:
ieșire
performanţă
dimensiuni
Sunt vizate standardele minime de performanță energetică
Interval de temperatură și altitudine
În general, motorul nostru de ventilator ac poate funcționa în medii de la -30°C la +50°C la altitudini de până la 1000 de metri deasupra nivelului mării. Dacă este necesar, pot fi furnizate motoare ventilatoare care să funcționeze în afara acestui interval.
Standard de carcasă
Minimul este IP44 în conformitate cu standardele corespunzătoare. IP54 chiar și carcasa IP55 poate fi furnizată pentru aplicații complet rezistente la intemperii.
Finisarea motorului ventilatorului
Finisajul standard este un strat superior de vopsea email pe grund adecvat pentru a oferi un aspect bun și protecție pentru uz general. De asemenea, este disponibilă o carcasă din aluminiu cu o creștere mai mică a temperaturii.
Rulmenții motorului ventilatorului
Dacă nu se specifică altfel, toate motoarele noastre de ventilatoare sunt echipate cu rulmenți cu bile. Carcasa rulmenților motorului ventilatorului până la dimensiunea de cadru D140 ca minim, sunt complet închise, sigilate pe viață și, prin urmare, nu necesită întreținere. Rulmenții sunt preambalați cu unsoare și, în condiții normale, durează câțiva ani.
Alimentarea cu energie electrică a motorului ventilatorului
Motoarele sunt în general bobinate pentru 110-115V/60Hz sau 208-240V/50Hz cu motor monofazat, cu toate acestea, putem oferi motorul ventilatorului bobinat pentru toate variațiile de tensiune și frecvență.
Izolarea motorului ventilatorului
Izolația la clasa B cu creșterea temperaturii de clasa B este utilizată pe tot parcursul, permițând funcționarea în medii de până la +40°C. Motorul ventilatorului pentru temperaturi mai ridicate poate fi furnizat la cerere, cum ar fi clasa F.
Motor ventilator AC cu mai multe viteze
Multe aplicații necesită condiții maxime de proiectare doar pentru perioade de timp relativ scurte, rezultând o risipă de energie și, în consecință, un cost de funcționare ridicat. Pentru a depăși acest lucru, Tingertech poate fi furnizat cu motor ventilator cu 1 viteză, motor ventilator cu 2 viteze, motor ventilator cu 3 viteze... Poate fi furnizată o gamă largă de combinații de viteze ale motorului ventilatorului, bazate pe vitezele sincrone ale motorului ventilatorului. Prin această metodă, economiile de energie pot fi substanțiale, precum și generarea unor niveluri de zgomot mult mai scăzute.
Protecția termică a motorului ventilatorului
Protecția termică sub formă de termistori sunt toate încorporate în oricare dintre motoarele noastre de ventilator. Supraîncărcările cu termistori trebuie utilizate împreună cu aceste motoare de ventilator.
Aplicații la temperaturi ridicate
Atunci când funcționarea continuă în medii mai ridicate este esențială, motorul ventilatorului poate fi bobinat cu izolație clasa H. Temperatura ambientală continuă maximă pentru izolația clasa H este de 80 °C. Temperatura ambientală maximă depinde de sarcina aplicată motorului și de creșterea temperaturii motorului.
Tipuri de motoare a ventilatorului condensatorului
Sunt disponibile motoare de curent alternativ pentru ventilatoare de condensator, motoare de curent alternativ pentru ventilatoare de condensator PSC, motoare de curent alternativ pentru ventilator de condensator trifazit și motoare de curent alternativ pentru ventilator de condensator cu invertor trifazic. Motorul nostru principal al ventilatorului cu condensator sunt motoarele cu curent alternativ pentru ventilator condensator și motoare cu curent alternativ cu ventilator condensator PSC.
Motoare AC ventilator condensator
Ventilatorul condensatorului Motoarele AC alimentează palele ventilatorului în unitățile de condensare de aer condiționat care răcesc agentul frigorific în serpentinele de condensare ale unității și pompele de căldură. Ele sunt adesea folosite pentru a înlocui motoarele ventilatoarelor condensatoare deteriorate în echipamentele de refrigerare și aer condiționat.
Motoare de curent alternativ pentru ventilator condensator PSC
Motoarele AC cu ventilator condensator cu condensator permanent (PSC) funcționează cu un condensator necesar care reduce cantitatea de energie consumată pentru o anumită sarcină, făcându-le mai eficiente din punct de vedere energetic decât motoarele cu poli umbriți. Au un cuplu ridicat de pornire și performanță de economisire a energiei și o temperatură scăzută de funcționare.
Caracteristici motor ventilator condensator
Înaltă 158°F (70°C) sau 140°F (60°C) Design ambiental
Protector termic cu resetare automată la suprasarcină
Proiectat pentru utilizare cu condensatori de 370 V
Rotor tratat special pentru protecție împotriva coroziunii
Include găuri de montare la capătul plumbului pentru unitățile RHEEM® TRANE®
48' conduce
Știfturi de montare extinse
Rulmenti cu bile
Rotație reversibilă
Design de înaltă eficiență
Funcție continuă, aer peste
Baza de date de referințe încrucișate pentru motor de înlocuire
Acest articol este un înlocuitor direct pentru următoarele motoare:
| mărcii |
Catalogul |
| EMERSON |
1862PEP , 5465H , K55DYF-1318 , 3324 , K55WEJ-626 , K55HXDYF-1318 , K55LYC-2805 , K055JZF2373012B , K55LYC-2683 |
| PACKARD |
43734F |
| MOTOARELE SUA |
1862PEP |
| AO SMITH |
FSE1056SF , FE1056SF , FE1056SU , F48W84A01 |
| SECOL |
FE1056SF , FSE1056S , 3734HS , F48AF20A01 |
| PURTĂTOR |
F257-3734HS, P257-3734HS |
| DAYTON |
4M207 |
| ECONOMASTER |
EM3730F |
| FASCO |
D-932, D-7907 |
| GENERAL ELECTRIC |
3734HS , 5KCP39RGU718 , 3730HS, 5kcp39kf |
| JS |
S81-130 |
| MARTE |
20730 |
| SMITH |
FSE1056SF |
| TRADEPRO |
TP-C50-1SP2HT |
| UPG |
FHM3730HT |
| WAGNER |
WG840730HT |
Observații: Mărci ale motoarelor AC de înlocuire OEM: motor de ventilator genteq, motor de ventilator nutone, motor de ventilator broan, motor de ventilator de condensator ge, motor de ventilator de transport, motor de ventilator de dayton, motor de ventilator de condensator de transport, motor de ventilator de condensator Goodman, motor de ventilator Hunter, motor de ventilator de condensator Lennox, motor de ventilator de condensator trane, motor de ventilator de condensator de transport și alte mărci de motor de ventilator de răcire. Verificați-ne Mărci OEM pentru mai multe detalii.
