YDZ-80-4
Tingertech
50Hz, 60Hz, 50/60Hz
Disponibilidad: | |
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Cantidad: | |
Descripción del Producto
El motor de CC es un motor convierte la energía eléctrica suministrada en energía mecánica. Varios tipos de motores son de uso común. El motor de CC sin escobillas (BLDC), también conocido como un motor conmutado electrónicamente (motor ECM o EC) presenta una alta eficiencia y una excelente capacidad de control. El El motor BLDC tiene ventajas de ahorro de energía en relación con otros tipos de motor. Como fabricantes de motores de CE profesionales, nuestro motor sin escobillas utiliza en el aire acondicionado o la unidad de bobina del ventilador o ventilador centrífugo.
Artículo |
Motor más frío |
Aplicación de motor |
HVAC/R |
Sub aplicación de motor |
Motor de enfriador de aire |
Fase |
Soltero |
Diseño de motores |
Condensador dividido permanente |
Hz |
50/60 |
Rpm de la placa de identificación |
850 |
No. de velocidades |
1 |
Voltaje |
220-240V |
Amperios de carga completa |
0.50a |
Marco |
95 mm |
Factor de servicio motor |
1 |
Protección térmica motora |
Auto |
Ins. Clase |
B |
Ciclo de servicio |
Continuo |
Max. Temperatura ambiente. |
60 grados C |
Rotación del eje del motor |
CW/CCW |
Diseño del recinto del motor |
Cerrar goteo |
Este motor de CC está diseñado para usar en el refrigerador de evapperator, el enfriador de aire, como motor del ventilador evaperador.
La estructura del motor del ventilador es muy simple en la construcción. Nuestros motores de ventilador de CC consisten en un estator y contienen un rotor giratorio en el interior, que está rodeado de piezas de polos y también panel de control. Los tipos y tamaños del motor del ventilador son muy diferentes y se diferencian en gran medida entre ellos.
Todos nuestros Fan Motor cumple con los estándares internacionales apropiados en cuanto a:
En general, nuestro motor de ventilador de CA puede operar en ambientes de -30 ° C a +50 ° C a altitudes hasta 1000 metros sobre el nivel del mar. Los motores de los fanáticos para operar fuera de esta gama se pueden suministrar si es necesario.
El mínimo es IP44 de acuerdo con los estándares apropiados. IP54 Incluso el recinto IP55 se puede suministrar para aplicaciones totalmente resistentes a la intemperie.
El acabado estándar es la capa superior de pintura de esmalte en la imprimación adecuada para dar una buena apariencia y protección para el uso general. También está disponible una carcasa de aluminio con menor aumento de temperatura.
A menos que se nomine lo contrario, todos nuestros motores de ventilador están equipados con rodamientos de bolas. La carcasa del cojinete del motor del ventilador hasta el tamaño del marco D140 como mínimo, está completamente encerrado, sellado para la vida y, por lo tanto, no requiere mantenimiento. Los rodamientos están preenvasados con grasa y, en circunstancias normales, duran varios años.
Los motores generalmente se enrollan durante 110-115V/60Hz o 208-240V/50Hz Motor de ventilador de una fase, sin embargo, podemos proporcionar una herida del motor del ventilador para todas las variaciones de voltaje y frecuencia.
El aislamiento a la clase B con el aumento de la temperatura de clase B se usa en todo momento, lo que permite un funcionamiento en ambientes de hasta +40 ° C. El motor del ventilador para temperaturas más altas se puede proporcionar a pedido, como la Clase F.
Muchas aplicaciones requieren las condiciones de diseño máximas durante solo períodos de tiempo relativamente cortos, lo que resulta en un desperdicio de energía y, en consecuencia, un alto costo de funcionamiento. Para superar esto, Tingertech se puede suministrar con motor de ventilador DC. Como fabricantes profesionales de motores de ventilador EC, se puede proporcionar una amplia gama de combinaciones de velocidad del motor del ventilador, en función de las velocidades sincrónicas del motor del ventilador. Mediante este método, el ahorro de energía puede ser sustancial, así como generar niveles de ruido mucho más bajos.
La protección térmica en forma de termistores se incorpora a cualquiera de nuestros motores de fanáticos. Las sobrecargas del termistor deben usarse junto con estos motores de ventilador.
Cuando la operación continua en ambientes más altos es esencial, el motor del ventilador puede estar enrollado con aislamiento de clase H. La temperatura ambiente continua máxima para el aislamiento de clase H es de 80ºC. La temperatura ambiente máxima depende de la carga que se aplica al motor y al aumento de la temperatura del motor.
Preguntas frecuentes
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