FCU (motor de bobina del ventilador) es un tipo de motor de estilo PSC (condensador dividido permanente) que con un condensador en funcionamiento / arranque para que los motores eléctricos de la bobina del ventilador se inicien y continúen funcionando. Nuestros motores de la bobina del ventilador son generalmente un motor de ventilador de ventilador aislado de clase B con rodamientos de bolas sellados para la vida que permiten operar a temperaturas de -30 a +50 ℃.
El motor BLDC para la bobina del ventilador es un motor de ventilador que convierte la energía eléctrica suministrada en energía mecánica. Varios tipos de motores son de uso común. El motor de CC sin escobillas (BLDC) , también conocido como un motor conmutado electrónicamente (motor ECM o EC) presenta una alta eficiencia y una excelente capacidad de control. El El motor BLDC tiene ventajas de ahorro de energía en relación con otros tipos de motor. Como fabricantes de motores de CE profesionales, nuestro motor sin escobillas utiliza en el aire acondicionado o la unidad de bobina del ventilador o ventilador centrífugo.
El El cuerpo del motor de la bobina del ventilador puede ser ventilado, totalmente cerrado o con caparazón, dependiendo de su aplicación y disposición de montaje. En su mayoría, el motor de la bobina del ventilador está montado en una cuna resistente en forma de U que se encuentra en una bandeja de metal galvanizada (cubierta del ventilador). Esta disposición de montaje hace que la extracción rápida del motor del motor del ventilador y el reemplazo del motor de la bobina del ventilador, ya que el antiguo motor de la bobina del ventilador simplemente se puede levantar y un reemplazo del motor de la bobina del ventilador 'dejó caer' en su lugar.
Varios rangos de motores de bobina de ventiladores y motores de aire acondicionado están disponibles en Tingertech, que se utilizan en equipos instalados en hoteles, restaurantes, oficinas, comerciales y otros no domésticos. Los motores eléctricos de la bobina del ventilador se utilizan principalmente para la reparación de unidades de bobina del ventilador, convector de ventilador, calentador de aire caliente, enfriamiento de comodidad, AHU (unidades de manejo de aire), cortinas de puerta de aire caliente, cubiertas de ventilador, HVAC, aire acondicionado. Las piezas del motor de la bobina del ventilador tienen una larga vida útil, pero debido a las horas de funcionamiento prolongadas, el cojinete de portaobjetos funciona más aproximadamente sobre el motor de la bobina del ventilador. Esto también puede ocurrir cuando los impulsores en la unidad se ensucian. Tingertech puede suministrarle el motor de la bobina del ventilador, opcionalmente con pie y clips.
Nomenclatura para el motor:
YS (D) Z140-150-8
Y: motor asíncrono
S: eje dual
D: eje único
Z: motor DC para aire acondicionado
150: potencia de salida del motor
8: Número de postes
Especificación técnica del motor BLDC para la bobina del ventilador :
| Modelo |
Voltaje |
Actual |
Velocidad |
Potencia de salida |
Aislamiento |
Eficiencia |
| (V) |
(A) |
(RPM) |
(W) |
| YD (S) Z-20-8 |
310-360 |
0.08 |
500-1500 |
20 |
B/F |
＞ 75% |
| YD (S) Z-25-8 |
310-360 |
0.11 |
500-1500 |
25 |
B/F |
＞ 75% |
| YD (S) Z-30-8 |
310-360 |
0.13 |
500-1500 |
30 |
B/F |
＞ 75% |
| YD (S) Z-40-8 |
310-360 |
0.17 |
500-1500 |
40 |
B/F |
＞ 75% |
| YD (S) Z-50-8 |
310-360 |
0.2 |
500-1500 |
50 |
B/F |
＞ 75% |
| YD (S) Z-60-8 |
310-360 |
0.26 |
500-1500 |
60 |
B/F |
＞ 75% |
| YD (S) Z-80-8 |
310-360 |
0.35 |
500-1500 |
80 |
B/F |
＞ 75% |
| YD (S) Z-100-8 |
310-360 |
0.43 |
500-1500 |
100 |
B/F |
＞ 75% |
| YD (S) Z-120-8 |
310-360 |
0.51 |
500-1500 |
120 |
B/F |
＞ 75% |
| YD (S) Z-150-8 |
310-360 |
0.63 |
500-1500 |
150 |
B/F |
＞ 75% |
| YD (S) Z-180-8 |
310-360 |
0.75 |
500-1500 |
180 |
B/F |
＞ 75% |
| YD (S) Z-200-8 |
310-360 |
0.91 |
500-1500 |
200 |
B/F |
＞ 75% |
¿Qué es un motor de ventilador?
Este motor de CC está diseñado para usar en el refrigerador de evapperator, el enfriador de aire, como motor del ventilador evaperador.
Estructura del motor del ventilador
La estructura del motor del ventilador es muy simple en la construcción. Nuestros motores de ventilador de CC consisten en un estator y contienen un rotor giratorio en el interior, que está rodeado de piezas de polos y también panel de control. Los tipos y tamaños del motor del ventilador son muy diferentes y se diferencian en gran medida entre ellos.
Todos nuestros Fan Motor cumple con los estándares internacionales apropiados en cuanto a:
producción
actuación
dimensiones
Al seleccionar el motor de la unidad de la bobina del ventilador, se deben preocupar los siguientes criterios.
Potencia del motor del ventilador de la bobina del ventilador BLDC
Porque la electricidad de fase monofásica El motor de la bobina del ventilador utiliza una cantidad relativamente grande de corriente reactiva y la salida de estos pequeños motores eléctricos de la bobina del ventilador es menor, la diferencia es grande. Por esta razón, siempre verifique que la corriente nominal y la potencia del motor de la bobina del ventilador que se está intercambiando no difiere demasiado.
Velocidad de rotación (RPM) del motor de la bobina del ventilador
La mayoría de los motores de la unidad de la bobina del ventilador tienen tres o más velocidades. En la práctica, no todas las velocidades siempre se usan y puede determinar experimentalmente qué velocidades dan como resultado el mejor control. La velocidad máxima es el punto de partida para seleccionar el motor de la bobina del ventilador. Después de la instalación, siempre verifique que la corriente nominal para las diversas velocidades y la menor resistencia para el soplador no se excedan.
Voltaje del motor de la bobina del ventilador
Nuestro motor de la bobina del ventilador puede ser una sola fase 208- 240V 50Hz / 110-120V 60Hz u otro diseño. Verifique su fuente de alimentación.
Diámetro y longitud del eje del motor de la bobina del ventilador
Principalmente diámetro de El eje del motor de la bobina del ventilador es 1/2 '/1/2 pulgada/o 12.7 mm en un caso 3/8 ' = 9.52 mm ocurre. Las unidades de bobina de los fanáticos generalmente están equipadas con una, dos o tres cargos de ventilador. Tingertech tiene un motor de bobina de ventilador exclusivamente con un eje en ambos lados. Si la unidad de la bobina del ventilador tiene una carcasa del ventilador, el motor de la bobina del ventilador de un solo eje siempre está disponible en Tingertech.
Altura y ancho del pie
La medición de los asientos es la distancia entre el centro de los montajes para el motor del ventilador de la bobina del ventilador. Si la medición del asiento del pie existente y el nuevo motor de la bobina del ventilador difieren ligeramente, el pie puede doblarse. Asegúrese de que el asiento del pie siempre permanezca perpendicular a la placa del ventilador. Nuestros motores de bobina de ventilador pueden suministrar con el pie de serie.
Balancio de motor de bobina de ventilador
Motor del ventilador de bobina Corre de vibración sin vibración. Los nuevos impulsores están equilibrados. Los impulsores pueden doblarse fácilmente o desequilibrarse durante el transporte o el ajuste. A menudo, una ligera vibración es inevitable debido a la estructura general. A veces, el reemplazo de uno o más impulsores puede proporcionar la solución. Póngase en contacto con su experto en motores de bobina de ventilador.
