Beschädigt Kondensatorlüftermotoren sind ein häufiges Problem bei HVAC-Geräten. Sie sind das ganze Jahr über der Witterung ausgesetzt und müssen ständig ein- und ausgeschaltet werden, um Luft vom Kondensator wegzublasen.
Wenn sie defekt sind, frieren sie normalerweise ein, nachdem das Lager festsitzt, oder sie ziehen die falsche Strommenge und funktionieren nicht mehr.
Der Der Kondensatorlüftermotor ist dafür verantwortlich, Luft aus dem Gerät und aus den Kondensatorlamellen zu saugen, genau wie ein Lüfter und ein Kühler in einem Auto oder LKW. An heißen Sommertagen kühlt es das im Inneren strömende Kältemittel, indem es dem Kondensator über Lamellen Wärme entzieht.
Wenn der Motor des Kondensatorlüfters häufig ausfällt, funktioniert die HVAC-Einheit zunächst und stoppt dann. Wenn beispielsweise an einem heißen Sommertag ein Gerät eingeschaltet wird, bläst es zuerst kalte Luft, stoppt dann für kurze Zeit und bläst Luft mit Raumtemperatur aus.
Eine einfache Möglichkeit, festzustellen, ob ein Gerät einen defekten Kondensatorlüftermotor hat, besteht darin, das Gerät einzuschalten und sich neben den Kondensator zu stellen. Irgendwann sollte der Lüfter starten und Luft blasen. Ventilatoren laufen nicht nur bei Bedarf ununterbrochen, aber wenn 20 Minuten oder mehr vergangen sind und sie nicht starten, liegt wahrscheinlich ein Problem vor.
Wenn sich der Lüftermotor nicht dreht, können Sie mit einem kleinen Stock die Flügel berühren und anstoßen, wodurch er manchmal wieder läuft, aber bald stoppt. Wenn der Motor überhaupt nicht dreht, ist höchstwahrscheinlich das Lager defekt und der Motor muss ersetzt werden.
Seien Sie vorsichtig, wenn Sie den Lüftermotor verwenden, da sich die Flügel mit hoher Drehzahl drehen und Verletzungen verursachen können. Bringen Sie niemals Ihre Arme, Finger oder andere Körperteile in den Weg der Klinge. Stellen Sie außerdem sicher, dass die Stromversorgung des HVAC-Geräts ausgeschaltet ist, bevor Sie den Kondensatorventilatormotor entfernen. Ein defekter Motor kann plötzlich wieder funktionieren, und wenn er nicht festgeschraubt wird, kann er außer Kontrolle geraten und Schäden verursachen. Das Gleiche passiert, wenn ein neuer Motor eingebaut wird oder das Problem behoben ist und Strom zugeführt wird.
Denken Sie immer daran, dass der Lüfter in Ordnung sein kann. Das Problem könnte aber auch etwas anderes sein, beispielsweise eine schlechte Verbindung, eine durchgebrannte Sicherung, ein defektes Schütz oder einen defekten Anlaufkondensator. Diese müssen überprüft werden, um sicherzustellen, dass Lüftermotor ist defekt. In einer Einheit können mehrere Ausfälle gleichzeitig auftreten, insbesondere wenn die Einheit altert.
Die wichtigsten Komponenten, die Sie zuerst überprüfen sollten:
Leistungsschalter, Sicherungen und Netzteile
Als Erstes sollte die Sicherung oder der Schutzschalter überprüft werden. Wenn das Gerät nicht angeschlossen ist, stellen Sie sicher, dass es ordnungsgemäß angeschlossen ist. Das Öffnen der Seitenwand und das Prüfen der Spannung ist in der Regel der schnellste Weg, um sicherzustellen, dass das Gerät eingeschaltet ist. Die meisten Geräte verwenden 240 Volt, was anhand des Typenschilds am HVAC-Gerät überprüft werden kann.
Schütz
Schütze können während des Gebrauchs Löcher bilden und verschmutzen, einen Widerstand entwickeln oder Schaltkreise unterbrechen. In diesem Fall lässt sich der Lüftermotor nicht einschalten.
Der Thermostat aktiviert einen Schütz, der es ermöglicht, dass Hochspannung in die Einheit gelangt, die ihn mit Strom versorgt.
Wenn kein Strom in ein Gerät fließt, kann der Widerstand mit einem Messgerät von einer Seite zur anderen überprüft werden. Wenn der Widerstand hoch ist, sollte er ersetzt werden, da der Widerstand des Schützes sehr niedrig sein sollte.
Anlaufkondensator
Anlaufkondensatoren werden normalerweise zu einem Kondensator zusammengefasst, einem so genannten Dual-Run-Kondensator mit drei Anschlüssen, können aber auch in zwei separate Kondensatoren aufgeteilt werden.
Der Startkondensator versorgt den Lüftermotor mit dem Drehmoment, das er benötigt, um sich zu drehen und dann anzuhalten; Der Betriebskondensator stellt dem Motor bei Bedarf weiterhin zusätzliches Drehmoment zur Verfügung.
Wenn der Anlaufkondensator ausfällt, startet der Motor höchstwahrscheinlich nicht. Wenn der Betriebskondensator ausfällt, kann der Motor starten, aber der Betriebsstrom ist höher als normal, was zu einer Erwärmung des Motors und einer Verringerung der Lebenserwartung führt.
Nach dem Austausch eines beschädigten Kondensatorlüftermotors sollte immer ein neuer Anlaufkondensator eingebaut werden.
Dual-Run-Kondensatoren verfügen über drei Anschlüsse HERM, FAN und COM.
HERM: An hermetischen Kompressor anschließen.
LÜFTER: Schließen Sie den Kondensatorlüftermotor an.
COM: Schließen Sie das Schütz an, um den Kondensator mit Strom zu versorgen.
Wenn das Gerät über zwei Kondensatoren verfügt, ist einer der Betriebskondensator und der andere der Startkondensator. Eine für HERM (Kompressor) und eine für FAN (Anschluss des Lüftermotors .
TIPP: Es ist eine gute Idee, vor Beginn ein Foto zu machen oder sich eine Notiz zu machen und die Kabelverbindungen und Kabelfarben zum späteren Nachschlagen zu notieren.
