Como substituir um motor do ventilador de condensador em uma bomba de calor HVAC ou ar condicionado?

Danificado Os motores dos fãs do condensador são um problema comum com as unidades HVAC; Eles estão expostos ao clima ao longo do ano e precisam estar constantemente ligados e desligados para soprar o ar longe do condensador.

Quando eles ficam ruins, geralmente congelam depois que o rolamento fica preso, ou desenham a quantidade errada de corrente e param de funcionar.

O O motor do ventilador do condensador é responsável por retirar o ar da unidade, puxando -o para fora das barbatanas condensador, assim como um ventilador e radiador em um carro ou caminhão. Nos dias quentes de verão, esfria o refrigerante que flui para dentro, removendo o calor do condensador através das barbatanas.

Quando o motor do ventilador do condensador geralmente fica ruim, a unidade HVAC inicialmente funcionará e depois para. Por exemplo, em um dia quente de verão, quando uma unidade é ligada, ela sopra o ar frio primeiro, depois para por um curto período de tempo e sopra o ar da temperatura ambiente.

Uma maneira fácil de saber se uma unidade tem um motor de ventilador de condensador ruim é ligar a unidade e ficar ao lado do condensador. Em algum momento, o ventilador deve começar e soprar ar. Os fãs não correm continuamente apenas quando necessário, mas se 20 minutos ou mais tiverem passado e não começarem, provavelmente haverá um problema.

Quando o motor do ventilador não está girando, um palito pequeno pode ser usado para tocar as lâminas e cutucá -las, às vezes fazê -lo correr novamente, mas logo parará. Se o motor não girar, provavelmente o rolamento é ruim e o motor precisará ser substituído.

Tenha cuidado ao usar o motor do ventilador, as lâminas giram em rpm alto e podem causar lesões. Nunca coloque seus braços, dedos ou qualquer parte do corpo no caminho da lâmina. Além disso, verifique se a energia da unidade HVAC está desligada antes de remover o motor do ventilador de condensação. Um motor ruim pode de repente começar a trabalhar novamente e, se não for aparafusado, poderá ficar fora de controle e causar danos. O mesmo acontece se um novo motor estiver instalado ou o problema for corrigido e a energia for aplicada.

Sempre esteja ciente de que o ventilador pode estar bem, o problema pode ser outra coisa, como uma conexão ruim, um fusível soprado, um contator ruim ou um capacitor de partida. Estes precisam ser verificados para garantir que o O motor do ventilador é ruim. Múltiplas falhas podem ocorrer simultaneamente em uma unidade, especialmente como uma unidade envelhece.

Os principais componentes para verificar primeiro:

Disjuntores, fusíveis e fontes de alimentação

Verificar o fusível ou o disjuntor deve ser a primeira coisa. Se o dispositivo estiver desconectado, verifique se ele está conectado corretamente. Abrir o painel lateral e verificar a tensão geralmente é a maneira mais rápida de garantir que o dispositivo esteja ligado. A maioria das unidades usa 240 volts, que podem ser verificados analisando a placa de identificação na unidade HVAC.

Contator

Os contatores podem ficar sem caroço e sujar durante o uso e podem desenvolver resistência ou circuitos abertos. Quando isso acontece, o motor do ventilador não liga.

O termostato envolve um contator que permite que a alta tensão insira a unidade que a alimenta.

Se nenhuma energia entrar em uma unidade, a resistência poderá ser verificada de um lado para o outro com um medidor, se a resistência for alta, ela deve ser substituída como a resistência do contator deverá ser muito baixa.

Capacitor de inicialização

Os capacitores de partida são geralmente combinados em um capacitor, chamado capacitor de dupla corrida com três leads, mas podem ser divididos em dois capacitores separados.

O capacitor inicial fornece ao motor do ventilador o torque necessário para começar a girar e parar; O capacitor de corrida continua a fornecer torque adicional ao motor quando necessário.

Se o capacitor de partida falhar, o motor provavelmente não começará. Se o capacitor de execução falhar, o motor poderá iniciar, mas a corrente de execução será superior ao normal, fazendo com que o motor aqueça e reduza a expectativa de vida.

Depois de substituir um motor de ventilador de condensação danificado, um novo capacitor de partida deve ser sempre instalado.

Os capacitores de dupla corrida têm três conexões Herm, Fan e Com.

Herm: Conecte -se ao compressor hermético.

Fan: Conecte o motor do ventilador do condensador.

COM: Conecte o contator para fornecer energia ao capacitor.

Se a unidade tiver dois capacitores, um é o capacitor de execução e o outro é o capacitor inicial. Um para Herm (compressor) e outro para fã (Motor do ventilador ) Conexão.

Dica: é uma boa ideia tirar uma foto antes de iniciar ou anotar e anotar as conexões de arame e as cores do fio para referência futura.