¿Cómo reemplazar el motor del ventilador del condensador en una bomba de calor HVAC o aire acondicionado?

Dañado los motores de los ventiladores del condensador son un problema común en las unidades HVAC; están expuestos a la intemperie durante todo el año y deben encenderse y apagarse constantemente para expulsar el aire del condensador.

Cuando se estropean, generalmente se congelan después de que el rodamiento se atasca, o consumen la cantidad incorrecta de corriente y dejan de funcionar.

El El motor del ventilador del condensador es responsable de extraer el aire de la unidad, sacándolo de las aletas del condensador, como un ventilador y un radiador en un automóvil o camión. En los calurosos días de verano, enfría el refrigerante que fluye en el interior eliminando el calor del condensador a través de aletas.

Cuando el motor del ventilador del condensador falla con frecuencia, la unidad HVAC funcionará inicialmente y luego se detendrá. Por ejemplo, en un día caluroso de verano, cuando se enciende una unidad, primero sopla aire frío, luego se detiene por un momento y sopla aire a temperatura ambiente.

Una manera fácil de saber si una unidad tiene un motor de ventilador del condensador defectuoso es encender la unidad y pararse junto al condensador. En algún momento el ventilador debería arrancar y soplar aire. Los ventiladores no funcionan continuamente sólo cuando es necesario, pero si han pasado 20 minutos o más y no arrancan, es probable que haya un problema.

Cuando el motor del ventilador no está girando, se puede usar un pequeño palo para tocar las aspas y empujarlas, a veces haciendo que vuelva a funcionar, pero pronto se detendrá. Si el motor no gira en absoluto, lo más probable es que el cojinete esté defectuoso y sea necesario reemplazar el motor.

Tenga cuidado al utilizar el motor del ventilador, las aspas giran a altas RPM y pueden causar lesiones. Nunca pongas tus brazos, dedos o cualquier parte del cuerpo en el camino de la hoja. Además, asegúrese de que la alimentación de la unidad HVAC esté apagada antes de retirar el motor del ventilador de condensación. Un motor defectuoso puede volver a funcionar repentinamente y, si no está atornillado, puede salirse de control y causar daños. Lo mismo sucede si se instala un motor nuevo o se soluciona el problema y se aplica energía.

Siempre tenga en cuenta que el ventilador puede estar bien, el problema puede ser otra cosa, como una mala conexión, un fusible quemado, un contactor defectuoso o un condensador de arranque-funcionamiento. Es necesario comprobarlos para asegurarse de que El motor del ventilador está averiado. Pueden ocurrir múltiples fallas simultáneamente en una unidad, especialmente a medida que la unidad envejece.

Los componentes principales que se deben comprobar primero:

Disyuntores, fusibles y fuentes de alimentación

Lo primero que debe hacer es comprobar el fusible o el disyuntor. Si el dispositivo está desconectado, asegúrese de que esté enchufado correctamente. Abrir el panel lateral y verificar el voltaje suele ser la forma más rápida de asegurarse de que el dispositivo esté encendido. La mayoría de las unidades utilizan 240 voltios, lo que se puede verificar mirando la placa de identificación de la unidad HVAC.

contactor

Los contactores pueden picarse y ensuciarse durante el uso y pueden desarrollar resistencia o circuitos abiertos. Cuando esto sucede, el motor del ventilador no se enciende.

El termostato activa un contactor que permite que entre alto voltaje a la unidad que lo alimenta.

Si no llega energía a una unidad, la resistencia se puede verificar de lado a lado con un medidor; si la resistencia es alta, entonces se debe reemplazar ya que la resistencia del contactor debe ser muy baja.

condensador de arranque

Los capacitores de arranque y funcionamiento generalmente se combinan en un solo capacitor, llamado capacitor de funcionamiento dual con tres conductores, pero se pueden dividir en dos capacitores separados.

El condensador de arranque proporciona al motor del ventilador el par que necesita para empezar a girar y luego detenerse; el condensador de funcionamiento continúa proporcionando par adicional al motor cuando es necesario.

Si falla el condensador de arranque, lo más probable es que el motor no arranque. Si el condensador de funcionamiento falla, el motor puede arrancar, pero la corriente de funcionamiento será mayor de lo normal, lo que provocará que el motor se caliente y reduzca la esperanza de vida.

Después de reemplazar un motor de ventilador de condensación dañado, siempre se debe instalar un condensador de arranque y funcionamiento nuevo.

Los condensadores de funcionamiento dual tienen tres conexiones HERM, FAN y COM.

HERM: Conectar al compresor hermético.

VENTILADOR: Conecte el motor del ventilador del condensador.

COM: Conecta el contactor para suministrar energía al condensador.

Si la unidad tiene dos capacitores, uno es el capacitor de funcionamiento y el otro es el capacitor de arranque. Uno para HERM (compresor) y otro para FAN (del motor del ventilador ).conexión

SUGERENCIA: Es una buena idea tomar una fotografía antes de comenzar, o tomar nota y anotar las conexiones y los colores de los cables para referencia futura.