Bagaimana Cara Mengganti Motor Kipas Kondensor pada Pompa Panas atau AC HVAC?

Rusak motor kipas kondensor adalah masalah umum pada unit HVAC; mereka terkena cuaca sepanjang tahun dan harus terus-menerus dihidupkan dan dimatikan untuk mengeluarkan udara dari kondensor.

Jika rusak, biasanya akan membeku setelah bantalannya macet, atau akan menarik arus yang salah dan berhenti bekerja.

Itu motor kipas kondensor bertugas menarik udara keluar dari unit, menariknya keluar dari sirip kondensor, seperti halnya kipas dan radiator pada mobil atau truk. Pada hari-hari musim panas, ia mendinginkan zat pendingin yang mengalir di dalam dengan membuang panas dari kondensor melalui sirip.

Ketika motor kipas kondensor sering rusak, unit HVAC awalnya akan bekerja dan kemudian berhenti. Misalnya, pada hari musim panas, ketika sebuah unit dihidupkan, unit tersebut akan meniupkan udara dingin terlebih dahulu, kemudian berhenti sebentar dan meniupkan udara bersuhu ruangan.

Cara mudah untuk mengetahui apakah suatu unit memiliki motor kipas kondensor yang buruk adalah dengan menyalakan unit dan berdiri di samping kondensor. Pada titik tertentu, kipas angin akan menyala dan mengeluarkan udara. Kipas angin tidak bekerja terus-menerus hanya saat diperlukan, namun jika 20 menit atau lebih telah berlalu dan kipas tidak menyala, kemungkinan besar ada masalah.

Saat motor kipas tidak berputar, tongkat kecil dapat digunakan untuk menyentuh bilah dan menyenggolnya, terkadang membuatnya bekerja kembali, namun akan segera berhenti. Jika motor tidak berputar sama sekali kemungkinan besar bearing sudah rusak dan motor perlu diganti.

Hati-hati saat menggunakan motor kipas, bilahnya berputar pada RPM tinggi dan dapat menyebabkan cedera. Jangan sekali-kali meletakkan lengan, jari, atau bagian tubuh apa pun pada jalur mata pisau. Selain itu, pastikan daya ke unit HVAC dimatikan sebelum melepas motor kipas kondensasi. Motor yang rusak bisa tiba-tiba berfungsi kembali, dan jika tidak dipasang pada tempatnya, motor bisa lepas kendali dan menyebabkan kerusakan. Hal yang sama terjadi jika motor baru dipasang, atau masalah teratasi dan daya dialirkan.

Ingatlah selalu bahwa kipas mungkin baik-baik saja, masalahnya mungkin ada pada hal lain, misalnya sambungan buruk, sekring putus, kontaktor buruk, atau kapasitor mulai menyala. Ini perlu diperiksa untuk memastikan motor kipas rusak. Beberapa kegagalan dapat terjadi secara bersamaan dalam suatu unit, terutama seiring bertambahnya usia suatu unit.

Komponen utama yang harus diperiksa terlebih dahulu:

Pemutus Arus, Sekering, dan Catu Daya

Memeriksa sekring atau pemutus arus harus menjadi hal pertama. Jika perangkat terputus, pastikan perangkat terpasang dengan benar. Membuka panel samping dan memeriksa voltase biasanya merupakan cara tercepat untuk memastikan perangkat menyala. Kebanyakan unit menggunakan tegangan 240 volt, yang dapat diverifikasi dengan melihat papan nama pada unit HVAC.

Kontaktor

Kontaktor dapat berlubang dan kotor saat digunakan, dan dapat menimbulkan hambatan atau sirkuit terbuka. Jika hal ini terjadi, motor kipas tidak akan menyala.

Termostat mengaktifkan kontaktor yang memungkinkan tegangan tinggi masuk ke unit yang memberi daya padanya.

Jika tidak ada daya yang masuk ke suatu unit, resistansi dapat diperiksa dari sisi ke sisi dengan meteran, jika resistansinya tinggi maka harus diganti karena resistansi kontaktor harus sangat rendah.

Kapasitor start-up

Kapasitor start-run biasanya digabungkan menjadi satu kapasitor, yang disebut kapasitor dual-run dengan tiga kabel, namun dapat dipecah menjadi dua kapasitor terpisah.

Kapasitor start memberi motor kipas torsi yang dibutuhkan untuk mulai berputar dan kemudian berhenti; kapasitor yang dijalankan terus memberikan torsi tambahan ke motor bila diperlukan.

Jika kapasitor starter rusak, kemungkinan besar motor tidak dapat hidup. Jika kapasitor yang dijalankan gagal, motor dapat hidup, tetapi arus yang berjalan akan lebih tinggi dari biasanya, menyebabkan motor menjadi panas dan mengurangi harapan hidup.

Setelah mengganti motor kipas kondensasi yang rusak, kapasitor start-run yang baru harus selalu dipasang.

Kapasitor lari ganda memiliki tiga koneksi HERM, FAN dan COM.

HERM: Hubungkan ke kompresor kedap udara.

KIPAS: Hubungkan motor kipas kondensor.

COM: Hubungkan kontaktor untuk menyuplai daya ke kapasitor.

Jika unit mempunyai dua kapasitor, satu adalah kapasitor berjalan dan yang lainnya adalah kapasitor start. Satu untuk HERM (kompresor) dan satu lagi untuk FAN (motor kipas ).koneksi

TIPS: Sebaiknya ambil foto sebelum memulai, atau catat dan catat sambungan kabel dan warna kabel untuk referensi di masa mendatang.