Az AC kondenzátoros ventilátormotorok nagyon összetettek – sokféle lóerő-besorolás, sebesség, méretű...
Itt elmagyarázom, hogyan állapítható meg, hogy az AC A kondenzátorventilátor motorja rossz, és hogyan tesztelheti a váltakozó áramú kondenzátorventilátor motorját, és megvitat mindent, amit tudnia kell, ha csere váltakozó áramú kondenzátorventilátor motort vásárol.
Honnan tudhatja, ha az AC kondenzátor ventilátor motorja b ad?
Íme néhány jel, amely arra utal, hogy az AC kondenzátor ventilátor motorja rossz:
A kondenzátor ventilátora nem kapcsol be, ha a kompresszor működik.
A kondenzátor ventilátor be van kapcsolva, de lassan forog.
A kondenzátor ventilátor motorja zúg, vagy egyéb furcsa zajok bekapcsoláskor.
A kondenzátor ventilátor motorja égett szagot bocsát ki.
Az AC kondenzátorventilátor motor hibáinak elhárítása
Ha azt gyanítja, hogy a váltóáramú kondenzátorventilátor motorja rossz, elvégezhet néhány tesztet.
Íme az AC kondenzátor ventilátor motorjának teszteléséhez szükséges tesztek:
Ellenőrizze a motor csapágyait és tengelyeit
Tesztelje a motor tekercseit szakadás vagy rövidzárlat szempontjából
Tesztelje a motor tekercsét, nincs-e benne testzárlat
Tesztelje a motor kondenzátorát
a. Ellenőrizze a motor csapágyait és tengelyeit
Az első dolog, amit ellenőrizni kell egy AC kondenzátor ventilátormotornál, a csapágyak és a tengely.
A csapágyak felelősek a motor forgásának elősegítéséért. Megtámasztják a forgórészt a motor belsejében, így szabadon foroghat.
Egyes kondenzátorventilátor-motorok megfelelő működéséhez rendszeres olajtöltésre van szükség. Ha nem kenik, a motor csapágyai elhasználódhatnak vagy megsérülhetnek.
Ha a csapágyak sérültek, a motor nem tud szabadon forogni.
A csapágy tesztelésének egyszerű módja a motor tengelyének kézzel történő elforgatása. A tengelynek szabadon kell forognia.
Ha bármilyen súrlódást vagy inkonzisztens forgást érez, a motor csapágyai megsérültek.
Ha a motor csapágya sérült, a motort ki kell cserélni.
b. Tesztelje a motor tekercseit
A kondenzátorventilátor motor tekercseinek tesztelése egy egyszerű teszt, amellyel megállapítható, hogy a motor rossz-e.
A következő tesztek elvégzéséhez multiméterre lesz szüksége. Állítsa a multimétert az ellenállás (ohm vagy Ω) beállítására.
A PSC kondenzátorventilátor motorjának teszteléséhez kövesse az alábbi lépéseket:
1. Kapcsolja ki az AC kondenzátor tápellátását.
2. Válassza le a motort a kondenzátorról és a mágneskapcsolóról. Kövesse nyomon a vezetékcsatlakozásokat, mivel a teszt befejezése után újra be kell őket huzalozni.
3. Vegye le az ellenállást az egyes vezetékpárok között.
Például, ha lila, barna és fekete vezetékei vannak, kapja meg a következő ellenállásértékeket:
1. Lilától feketéig
2. Lilától barnáig
3. Fekete-barna
MEGJEGYZÉS: Ha a PSC motor 4 vezetékkel rendelkezik, akkor figyelmen kívül hagyhatja a 4. vezetéket (általában barna, fehér csíkokkal).
1. Adjon hozzá két kisebb ellenállásértéket.
1. Ha a nagyobb ellenállásértékhez hozzáadja a két kisebb ellenállást, akkor nincs probléma a motorral.
2. Ha a két kisebb ellenállásérték nem járul hozzá a nagyobb ellenállásértékhez, akkor a motor rossz.
Például, ha a három ellenállásod 20Ω, 30Ω és 50Ω, akkor a motor jó, mert 20+30=50.
Ha bármely ellenállás OL-t (nyílt vonal) vagy rövidzárlatot (körülbelül 0Ω vagy 1Ω) jelez, a motor rossz.
c. Tesztelje a motort rövidzárlat szempontjából
Egy másik teszt, amelyet a kondenzátorventilátor motorjával végezhet, az, hogy tesztelje a testzárlatot.
Ha a motor tekercselése testzárlatos, a motor nem fog működni.
Az AC kondenzátor ventilátor motorjának testzárlatos teszteléséhez kövesse az alábbi lépéseket:
1. Kapcsolja ki az AC kondenzátor tápellátását.
2. Válassza le a motort a kondenzátorról és a kontaktorról. Kövesse nyomon a vezetékcsatlakozásokat, mivel a teszt befejezése után újra be kell huzaloznia őket.
3. Egyenként vegye le az ellenállást az egyes vezetékek és a motorház között.
4. Ha bármely motorvezeték ellenállása kisebb, mint 100 megaohm (MΩ), a motor testzárlatos, és ki kell cserélni.
d. Tesztelje a C motor kondenzátorát
Előfordulhat, hogy magával a motorral nincs probléma. A probléma a motor kondenzátoraiban lehet.
Ha a motor kondenzátora rossz, akkor a motor nem fog működni. Ritka esetekben a motor kondenzátor nélkül is működhet, de a motor végül túlmelegszik és megsérül.
A legtöbb ventilátormotor alulméretezett kondenzátorral működik, de a motor élettartama lerövidül. Ennek az az oka, hogy a túl kicsi vagy túl nagy kondenzátorok a kondenzátor ventilátor motorjának túlmelegedését okozhatják. Ezért nagyon fontos a megfelelő névleges teljesítményű kondenzátorok használata.
Ha rendelkezik kapacitásmérővel ellátott multiméterrel, akkor tesztelheti a kapacitást, hogy megbizonyosodjon arról, hogy megfelelően működik.
A motor kondenzátorainak teszteléséhez kövesse az alábbi lépéseket:
1. Kapcsolja ki az AC kondenzátor tápellátását.
2. Válassza le a kondenzátorokhoz csatlakoztatott vezetékeket. Ne feledje, hol vannak rögzítve a vezetékek – ha végzett, vissza kell helyeznie őket.
3. Csavarhúzóval zárja rövidre a kapcsokat a kondenzátor kisütéséhez.
4. Csatlakoztassa a multiméter vezetékeit a kondenzátor 'C' és 'FAN' kivezetéséhez.
5. Forgassa a multimétert a kapacitásbeállításra (µF, MFD vagy kondenzátor szimbólum – lásd alább).
6. Vegye le a kapacitást. Mérése mikrofaradban (µF) történik.
7. Hasonlítsa össze a multiméter kapacitását a kondenzátor specifikációjával. A leolvasott kapacitásnak a kondenzátor specifikációján belül kell lennie.
Például egy 5 μF ± 6%-os névleges kondenzátornak 4,7 és 5,3 μF között kell lennie. Ha a kapacitást nem az előírásoknak megfelelően mérik, akkor a kondenzátor rossz.
9 dolog, amit tudnia kell, ha váltakozó áramú kondenzátorventilátor-motort vásárol
Vásárláskor a váltóáramú kondenzátor ventilátor motor cseréje , szüksége lesz néhány kulcsfontosságú információra.
Az alábbiakban áttekintem a különböző specifikációkat, amelyeket tudnia kell a megfelelő AC kondenzátor ventilátor motorjának beszerzéséhez:
1. Lóerő
2. Áramerősség
3.RPM
4. Feszültség
5. Tengelyméret
6. Keret mérete
7. Sebesség
8. Forgásirány
9. Kondenzátorok
1. lóerő
A lóerő a motor teljesítményének mértéke. Minél több lóerős egy motor, annál több munkát tud végezni.
A lóerőnek van hatása a kondenzátor ventilátor motorjára?
Igen, az AC kondenzátor ventilátor motorjának teljesítménye fontos. Az új motornak ugyanolyan lóerővel kell rendelkeznie, mint a lecserélt motoré.
Ha az új motor több lóerős, mint a régi motor, akkor az új motor alulterhelt lesz.
Ha az új motor kevesebb lóerős, mint a régi motor, az új motor túlterhelt.
A motor alul- vagy túlterhelése a motor túlmelegedését és elektromos kioldását okozhatja.
Egyesek szerint nem árt nagyobb lóerős motort használni, mint amit lecserélünk.
Például cseréljen ki egy ⅕ LE-s motort egy ¼ LE-s motorra. Bár valószínűleg nem okoz nagy kárt, mindig szeretem követni a gyártó specifikációit, és ugyanazt a lóerőt használni.
2. Áramerősség
Az áramerősség annak mértéke, hogy egy motor mekkora áramot vesz fel. Minél több áramot vesz fel egy motor, annál több energiát használ.
Váltóáramú kondenzátorventilátor motor cseréjekor össze kell hangolnia az új motor áramerősségét a régi motorral.
3. RPM
A percenkénti fordulatszám vagy az RPM a motor forgási sebességének mértéke. Minél magasabb a fordulatszám, annál gyorsabban forog a motor.
Váltóáramú kondenzátorventilátor motor cseréjekor össze kell hangolnia az új motor fordulatszámát a régi motorral.
A váltakozó áramú kondenzátoros ventilátormotorok leggyakoribb fordulatszáma a 825 RPM és az 1075 RPM.
4. Feszültség
A motor névleges feszültsége az, hogy mekkora feszültséget kell adni a motornak a működéshez.
Például egy egyfázisú váltóáramú kondenzátor ventilátormotor névleges feszültsége 208-230 volt. Ez azt jelenti, hogy a motor 208 V-ról vagy 230 V-ról is működhet (a legtöbb régióban a 240 V névleges érték).
Az AC kondenzátor ventilátor motorjának cseréjekor a motor névleges értékének megfelelő tápfeszültséget kell használnia.
5. Tengelyméret
A tengely egy fémrúd, amely kilóg a motorból. A tengely célja a munka átadása a motorról a motor terhelésére.
A motortengelyek különböző átmérőben és hosszúságban kaphatók. A legtöbb váltakozó áramú kondenzátor ventilátormotor ½' tengelyátmérőjű.
Ha a váltóáramú kondenzátor ventilátor motorját egy csere OEM motorra cseréli, a tengely hossza azonos méretű lesz.
Ha azonban utángyártott cseremotort használ, a tengely hossza hosszabb lesz. A motor tengelye hosszabb, hogy megfeleljen a különféle alkalmazásoknak. Ez azt jelenti, hogy le kell vágnia az utángyártott ventilátormotor tengelyét a megfelelő méretre.
Egy másik dolog, amit meg kell tennie, hogy a ventilátorlapátokat a megfelelő magasságba állítsa. Ha teljes cseremotort használ, a ventilátorlapátokat ugyanabba a pozícióba állíthatja a motor tengelyén.
Ha utángyártott motort használ, magasságmérést kell végeznie annak meghatározásához, hogy a ventilátorlapátoknak hol kell elhelyezkedniük az új motor tengelyén.
6. F rame S ize
A motor kerete a motort körülvevő ház. A váltakozó áramú kondenzátorventilátorokhoz való motorok többféle méretben kaphatók.
A lakossági AC kondenzátoros ventilátormotorok leggyakoribb vázmérete 48-as. A 48 keret 5-⅝' átmérőjű.
Néhány nagyobb váltóáramú kondenzátor 56 keretes ventilátormotorral rendelkezhet. Az 56-os keret 6-½' átmérőjű.
7. Sebességs
A legtöbb otthon egyfokozatú kondenzátorral rendelkezik, így előfordulhat, hogy csak egy normál, egysebességes kondenzátoros ventilátormotorra lesz szüksége.
Egyes váltakozó áramú kondenzátorok azonban több fokozatúak. Ha többfokozatú kondenzátora van, akkor a kondenzátorventilátor motorja több sebességű lesz.
A legtöbb többfokozatú kondenzátor 2 fokozatú, így a kondenzátor ventilátor motorjának 2 sebessége lesz - alacsony és magas.
8. Forgásirány
Az AC kondenzátor ventilátor forgásiránya kritikus. Ha a ventilátor motorja rossz irányba forog, az AC nem fog működni.
Honnan tudod, hogy a váltóáramú kondenzátor ventilátorának milyen irányba kell forognia?
A váltóáramú kondenzátor ventilátor forgásirányának meghatározásának legegyszerűbb módja a ventilátor lapátjainak megtekintése. A ventilátor lapátjainak levegőt kell szívniuk a kondenzátor tetejéről.
A motor forgásirányát általában az óramutató járásával megegyezően (CW) vagy az óramutató járásával ellentétes irányban (CCW) fejezik ki. A legtöbb gyártó jelzi a forgásirányt, amikor a motor tengelyvégét nézi.
A tengely forgását a legegyszerűbb módja a motor adattáblájának megnézése. Az adattáblán általában egy nyíl található, amely a motor forgásirányát jelzi.
Néhány motor megfordítható. Ez azt jelenti, hogy megváltoztathatja a motor forgásirányát.
A legtöbb megfordítható motor külső csatlakozókkal rendelkezik, amelyek kilógnak a motorból. Ha felcseréli a csatlakozókat, a motor irányt vált.
9. Kondenzátor besorolása
A legtöbb váltakozó áramú kondenzátor ventilátormotor állandóan osztott kondenzátoros (PSC) motor. A PSC motorok működéséhez kondenzátor szükséges.
A motor rendelkezik a használni kívánt kondenzátorok névleges értékével. A kondenzátor névleges értéke a motor adattábláján található. Például egy motor működéséhez 5 µF/450 V-os kondenzátorra lehet szükség.
A kondenzátor mikrofarad (µF vagy MF) névleges értékének pontosan meg kell egyeznie a motoron lévő jelöléssel. Azonban legalább a kondenzátorok névleges feszültségét fel kell tüntetni a motoron.
