Động cơ quạt ngưng tụ AC rất phức tạp - có nhiều mức mã lực, tốc độ, kích cỡ khác nhau...
Ở đây tôi sẽ giải thích cách xác định xem AC của bạn có Động cơ quạt ngưng tụ bị hỏng và cách kiểm tra động cơ quạt ngưng tụ AC của bạn, đồng thời sẽ thảo luận mọi thứ bạn cần biết khi mua động cơ quạt ngưng tụ AC thay thế.
Làm thế nào để bạn biết khi nào động cơ quạt dàn nóng AC của bạn bị hỏng?
Dưới đây là một số dấu hiệu cho thấy động cơ quạt dàn nóng AC của bạn bị hỏng:
Quạt dàn ngưng không bật dù máy nén đang chạy.
Quạt dàn ngưng bật nhưng quay chậm.
Động cơ quạt dàn ngưng kêu vo vo hoặc có tiếng động lạ khác khi bật.
Động cơ quạt ngưng tụ của bạn phát ra mùi cháy.
Cách khắc phục sự cố động cơ quạt ngưng tụ AC
Nếu nghi ngờ động cơ quạt dàn nóng AC của mình bị hỏng, bạn có thể thực hiện một số thử nghiệm.
Dưới đây là các thử nghiệm cần thiết để kiểm tra động cơ quạt ngưng tụ AC:
Kiểm tra vòng bi và trục động cơ
Kiểm tra cuộn dây động cơ xem có bị hở mạch hay ngắn mạch không
Kiểm tra cuộn dây động cơ xem có ngắn mạch xuống đất không
Kiểm tra tụ điện động cơ
Một. Kiểm tra vòng bi và trục động cơ
Điều đầu tiên cần kiểm tra động cơ quạt ngưng tụ AC là vòng bi và trục của nó.
Vòng bi có nhiệm vụ hỗ trợ động cơ quay. Chúng hỗ trợ rôto bên trong động cơ, cho phép nó quay tự do.
Một số động cơ quạt ngưng tụ yêu cầu đổ dầu thường xuyên để hoạt động bình thường. Nếu không được bôi trơn, vòng bi của động cơ có thể bị mòn hoặc hư hỏng.
Nếu vòng bi bị hỏng, động cơ sẽ không thể quay tự do.
Một cách dễ dàng để kiểm tra ổ trục là quay trục động cơ bằng tay. Trục phải quay tự do.
Nếu bạn cảm thấy ma sát hoặc quay không đều thì ổ trục của động cơ đã bị hỏng.
Nếu ổ trục động cơ bị hỏng, động cơ cần được thay thế.
b. Kiểm tra cuộn dây động cơ
Kiểm tra cuộn dây của động cơ quạt ngưng tụ là một thử nghiệm đơn giản có thể được sử dụng để xác định xem động cơ có bị hỏng hay không.
Để thực hiện các bài kiểm tra sau, bạn sẽ cần một đồng hồ vạn năng. Chuyển đồng hồ vạn năng sang cài đặt điện trở (ohm hoặc Ω).
Để kiểm tra động cơ quạt ngưng tụ PSC, hãy làm theo các bước sau:
1. Tắt nguồn của tụ điện xoay chiều.
2. Ngắt kết nối động cơ khỏi tụ điện và công tắc tơ. Hãy theo dõi các kết nối dây vì bạn sẽ cần nối lại chúng sau khi hoàn thành bài kiểm tra.
3. Đo điện trở giữa mỗi cặp dây.
Ví dụ: nếu bạn có dây màu tím, nâu và đen, hãy lấy số đọc điện trở sau:
1. Từ tím sang đen
2. Từ tím đến nâu
3. Đen sang nâu
LƯU Ý: Nếu động cơ PSC của bạn có 4 dây thì bạn có thể bỏ qua dây thứ 4 (thường có màu nâu sọc trắng).
1. Thêm hai số đo điện trở nhỏ hơn.
1. Nếu bạn thêm hai số đọc điện trở nhỏ hơn vào số đọc điện trở lớn hơn thì không có vấn đề gì với động cơ.
2. Nếu hai số đọc điện trở nhỏ hơn không cộng vào số đọc điện trở lớn hơn thì động cơ đã hỏng.
Ví dụ: nếu ba điện trở của bạn là 20Ω, 30Ω và 50Ω thì động cơ hoạt động tốt vì 20+30=50.
Nếu bất kỳ điện trở nào ghi OL (đường hở) hoặc đoản mạch (khoảng 0Ω hoặc 1Ω), động cơ bị hỏng.
c. Kiểm tra động cơ xem có bị ngắn mạch không
Một thử nghiệm khác mà bạn có thể thực hiện với động cơ quạt bình ngưng là kiểm tra xem nó có bị chạm đất hay không.
Khi cuộn dây động cơ bị nối đất, động cơ sẽ không hoạt động.
Để kiểm tra động cơ quạt bình ngưng AC của bạn có bị chạm đất hay không, hãy làm theo các bước dưới đây :
1. Tắt nguồn của tụ điện xoay chiều.
2. Ngắt kết nối động cơ khỏi tụ điện và công tắc tơ. Hãy theo dõi các kết nối dây vì bạn sẽ cần nối lại chúng sau khi hoàn thành bài kiểm tra.
3. Đọc lần lượt điện trở giữa từng dây và vỏ động cơ.
4. Nếu điện trở của bất kỳ dây động cơ nào nhỏ hơn 100 megohm (MΩ), thì động cơ bị chập xuống đất và cần được thay thế.
d. Kiểm tra điện Motor Ctụ
Đôi khi có thể không có bất kỳ vấn đề gì với chính động cơ. Vấn đề có thể là tụ điện của động cơ.
Nếu tụ điện của động cơ bị hỏng thì động cơ sẽ không chạy. Trong một số trường hợp hiếm gặp, động cơ có thể chạy mà không có tụ điện nhưng cuối cùng động cơ sẽ quá nóng và bị hỏng.
Hầu hết các động cơ quạt sẽ chạy với tụ điện có kích thước nhỏ nhưng tuổi thọ của động cơ sẽ bị rút ngắn. Điều này là do tụ điện quá nhỏ hoặc quá lớn đều có thể khiến động cơ quạt dàn ngưng quá nóng. Vì vậy, việc sử dụng tụ điện có định mức chính xác là rất quan trọng.
Nếu bạn có đồng hồ vạn năng có máy kiểm tra điện dung, bạn có thể kiểm tra điện dung để xác nhận nó hoạt động bình thường.
Để kiểm tra tụ điện của động cơ, hãy làm theo các bước dưới đây :
1. Tắt nguồn của tụ điện xoay chiều.
2. Ngắt kết nối dây nối với tụ điện. Hãy nhớ vị trí gắn dây - bạn sẽ phải đặt chúng trở lại khi hoàn tất.
3. Dùng tuốc nơ vít nối ngắn các cực để xả tụ điện.
4. Kết nối các dây dẫn của đồng hồ vạn năng với các cực 'C' và 'FAN' trên tụ điện.
5. Xoay đồng hồ vạn năng về cài đặt điện dung (µF, MFD hoặc biểu tượng tụ điện - xem bên dưới).
6. Lấy số đọc điện dung. Nó sẽ được đo bằng microfarad (µF).
7. So sánh số đọc điện dung của đồng hồ vạn năng với thông số kỹ thuật của tụ điện. Việc đọc điện dung phải nằm trong thông số kỹ thuật của tụ điện.
Ví dụ, một tụ điện có định mức 5μF ± 6% sẽ đo được trong khoảng từ 4,7 đến 5,3 μF. Nếu điện dung không được đo theo thông số kỹ thuật thì tụ điện bị hỏng.
9 điều cần biết khi mua động cơ quạt dàn nóng AC thay thế
Khi mua sắm một thay thế động cơ quạt ngưng tụ AC , bạn sẽ cần một số thông tin quan trọng.
Tôi sẽ xem xét các thông số kỹ thuật khác nhau mà bạn cần biết để có được động cơ quạt ngưng tụ AC phù hợp bên dưới:
1. Mã lực
2. Cường độ dòng điện
3.RPM
4. Điện áp
5. Kích thước trục
6. Kích thước khung
7. Tốc độ
8. Hướng quay
9. Tụ điện
1. mã lực
Mã lực là thước đo công suất động cơ. Động cơ càng có nhiều mã lực thì nó càng có thể thực hiện được nhiều công hơn.
Công suất có ảnh hưởng tới mô tơ quạt dàn ngưng không?
Đúng vậy, công suất của động cơ quạt ngưng tụ AC rất quan trọng. Động cơ mới cần phải có cùng mã lực với động cơ bạn đang thay thế.
Nếu động cơ mới có công suất lớn hơn động cơ cũ thì động cơ mới sẽ kém tải.
Nếu động cơ mới có mã lực nhỏ hơn động cơ cũ thì động cơ mới bị quá tải.
Động cơ thiếu tải hoặc quá tải có thể khiến động cơ quá nóng và gây ra hiện tượng ngắt điện.
Một số người cho rằng không có hại gì khi sử dụng động cơ có mã lực cao hơn động cơ bạn đang thay thế.
Ví dụ: thay thế động cơ ⅕ HP bằng động cơ ¼ HP. Mặc dù nó có thể sẽ không gây ra nhiều thiệt hại nhưng tôi luôn tuân theo các thông số kỹ thuật của nhà sản xuất và sử dụng cùng một mã lực.
2. Cường độ dòng điện
Cường độ dòng điện là thước đo mức độ dòng điện mà động cơ tiêu thụ. Động cơ càng tiêu thụ nhiều điện năng thì càng sử dụng nhiều điện năng.
Khi thay thế mô tơ quạt dàn nóng AC, bạn cần phải khớp cường độ dòng điện của động cơ mới với động cơ cũ.
3. Vòng/phút
Số vòng quay mỗi phút hoặc RPM là thước đo tốc độ quay của động cơ. RPM càng cao thì động cơ quay càng nhanh.
Khi thay thế động cơ quạt ngưng tụ AC, bạn cần khớp tốc độ của động cơ mới với động cơ cũ.
RPM phổ biến nhất cho động cơ quạt ngưng tụ AC là 825 vòng/phút và 1075 vòng/phút.
4. Điện áp
Định mức điện áp của động cơ là lượng điện áp phải được cung cấp cho động cơ để hoạt động.
Ví dụ, động cơ quạt ngưng tụ AC một pha có thể được định mức ở mức 208-230 volt. Điều này có nghĩa là động cơ có thể chạy ở điện áp 208 volt hoặc 230 volt (240 volt là danh nghĩa ở hầu hết các vùng).
Khi thay thế động cơ quạt ngưng tụ AC, bạn cần sử dụng điện áp nguồn phù hợp với định mức động cơ.
5. Kích thước trục
Trục là một thanh kim loại nhô ra khỏi động cơ. Mục đích của trục là truyền công từ động cơ sang tải của động cơ.
Trục động cơ có sẵn với các đường kính và chiều dài khác nhau. Hầu hết các động cơ quạt ngưng tụ AC đều có đường kính trục ½'.
Nếu bạn thay thế động cơ quạt ngưng tụ AC bằng động cơ OEM thay thế, chiều dài của trục sẽ có cùng kích thước.
Tuy nhiên, nếu bạn sử dụng động cơ thay thế hậu mãi thì chiều dài trục sẽ dài hơn. Trục động cơ dài hơn để đáp ứng các loại ứng dụng khác nhau. Điều này có nghĩa là bạn sẽ cần phải cắt trục của động cơ quạt hậu mãi theo kích thước chính xác.
Một điều nữa bạn cần làm là đặt cánh quạt ở độ cao phù hợp. Nếu bạn đang sử dụng động cơ OEM thay thế hoàn toàn, bạn có thể đặt các cánh quạt ở vị trí tương tự trên trục động cơ.
Nếu bạn đang sử dụng động cơ thay thế, bạn sẽ cần phải đo chiều cao để xác định vị trí cần lắp cánh quạt trên trục của động cơ mới.
6. Kích khung Fthước
Khung của động cơ là vỏ bao quanh động cơ. Động cơ cho quạt ngưng tụ AC có nhiều kích cỡ khác nhau.
Kích thước khung phổ biến nhất cho động cơ quạt ngưng tụ AC dân dụng là khung 48. 48 khung hình có đường kính 5-⅝'.
Một số bình ngưng AC lớn hơn có thể có động cơ quạt 56 khung. Khung 56 có đường kính 6-½'.
7. Tốc độs
Hầu hết các gia đình đều có bình ngưng một cấp, vì vậy bạn có thể chỉ cần một động cơ quạt bình ngưng một tốc độ thông thường.
Tuy nhiên, một số tụ điện xoay chiều có nhiều giai đoạn. Nếu bạn có thiết bị ngưng tụ nhiều tầng, động cơ quạt ngưng tụ của bạn sẽ có nhiều tốc độ.
Hầu hết các máy ngưng tụ nhiều tầng đều có 2 cấp nên động cơ quạt dàn ngưng sẽ có 2 tốc độ - thấp và cao.
8. Hướng quay
Hướng quay của quạt bình ngưng AC rất quan trọng. Nếu động cơ quạt quay sai hướng, điều hòa của bạn sẽ không hoạt động.
Làm thế nào để bạn biết quạt ngưng tụ AC của bạn nên quay theo hướng nào?
Cách dễ nhất để xác định hướng quay của quạt dàn nóng AC là nhìn vào cánh quạt. Các cánh quạt sẽ hút không khí từ phía trên của bình ngưng.
Hướng quay của động cơ thường được biểu thị theo chiều kim đồng hồ (CW) hoặc ngược chiều kim đồng hồ (CCW). Hầu hết các nhà sản xuất đều chỉ ra hướng quay khi nhìn vào đầu trục của động cơ.
Cách dễ nhất để biết chuyển động quay của trục là nhìn vào bảng tên động cơ. Thường có một mũi tên trên bảng tên chỉ hướng quay của động cơ.
Một số động cơ có thể đảo ngược. Điều này có nghĩa là bạn có thể thay đổi hướng quay của động cơ.
Hầu hết các động cơ đảo chiều đều có đầu nối bên ngoài nhô ra khỏi động cơ. Nếu bạn hoán đổi các đầu nối, động cơ sẽ đổi hướng.
9. Xếp hạng tụ điện
Hầu hết các động cơ quạt ngưng tụ AC là động cơ tụ điện chia đôi vĩnh viễn (PSC). Động cơ PSC cần có tụ điện để hoạt động.
Động cơ sẽ có thông số về tụ điện cần sử dụng. Đánh giá tụ điện sẽ được ghi trên bảng tên động cơ. Ví dụ, một động cơ có thể cần tụ điện 5µF/450V để hoạt động.
Định mức microfarad (µF hoặc MF) của tụ điện cần khớp chính xác với dấu trên động cơ. Tuy nhiên, ít nhất điện áp định mức của tụ điện cần phải được đánh dấu trên động cơ.
